Sobre a Tiger Airways

O Sudeste Asiático cobre vasta área de nações continentais e insulares, e o transporte aéreo adapta-se bem às necessidades da região. A combinação de turismo em expansão, classe média consumidora crescente e condições geográficas favoráveis criou mercado natural para companhias aéreas de baixo custo, entre elas a Tiger Airways de Singapura.

História

A Tiger Airways iniciou operações em agosto de 2004. Três anos depois anunciou que iniciaria subsidiárias coreana e australiana, para expandir além do mercado do Sudeste Asiático.

Frota Aérea

A Tiger Airways voa apenas um tipo de aeronave: Airbus A320-200, configuração 180 assentos. Opera 22 desses aviões, com planos de expandir a frota adicionando 50 jatos Airbus entre 2011 e 2014. Todas as aeronaves são compradas novas; a Tiger Airways não opera aviões de segunda mão.

Destinos

A Tiger Airways tem base em Singapura, com Aeroporto Internacional Changi como hub central. Voos para Tailândia são o maior mercado: Bangkok, Chiang Mai, e destinos sul-tailandeses Hat Yai, Phuket e Krabi. Também voa para China, Vietnã, Austrália, Filipinas, Malásia, Indonésia e Índia.

Negócios

A Tiger Airways pertence à Tiger Aviation, holding corporativa. Principais acionistas: Singapore Airlines, Indigo Partners, Irelandia Investments e Temasek Holdings, com Singapore Airlines detendo quase maioria. A empresa reportou prejuízo todos os trimestres de todos os anos até final de março de 2008, quando começou a dar lucro.

Serviços Adicionais (Frills)

Como companhia low-cost, há poucos serviços extras na Tiger Airways. Dado que grande parte pertence à Singapore Airlines (carrier premium), pode ser vista como "prima econômica" desta. Lanches leves (macarrão instantâneo) e bebidas disponíveis a bordo para compra. A empresa processa 85% das vendas por transação online, enquanto a maioria das low-cost do Sudeste Asiático ainda depende de agentes de viagem para emissão de bilhetes.