Sobre a Tiger Airways

Sudeste Asiático abrange uma vasta área do continente e ilhas nações , e as viagens aéreas é bem adequado para as necessidades da região . A combinação de turismo crescendo , crescendo consumidores de classe média e convidando as condições geográficas criou um mercado natural para companhias de baixo custo , e entre eles está de Cingapura Tiger Airways . História

Tiger Airways , inaugurado em agosto de 2004. Três anos depois, ele anunciou que estaria começando filiais coreanas e australianas , em um esforço para expandir para além do mercado do Sudeste Asiático .

Fleet Air

Tiger Airways voa apenas um tipo de aeronaves: o Airbus 320-200 , em uma configuração de 180 assentos. A companhia aérea opera 22 desses aviões , com planos de expandir a frota , adicionando mais 50 jatos da Airbus entre 2011 e 2014 . Todos os aviões são comprados novos, Tiger Airways não opera aviões de segunda mão

Destinos

Tiger Airways é baseado em Cingapura, com o Aeroporto Internacional de Changi como . seu hub central. Voos para Tailândia são o maior mercado da Tiger Airway , com as viagens para Bangkok e Chiang Mai, bem como os destinos sul tailandês de Hat Yai , Phuket e Krabi . Há também vôos para a China , o Vietname, Austrália , Filipinas, Malásia, Indonésia e Índia.

Empresas

Tiger Airways é propriedade da Tiger Aviation , uma holding . Os principais acionistas são a Singapore Airlines, Indigo Partners, Irelandia Investimentos e Temasek Holdings, Singapore Airlines possuir quase uma participação majoritária . A empresa divulgou um prejuízo trimestral de cada ano, tem sido no negócio até o final de março de 2008, quando começou a dar lucro .
Folhos

Como uma baixa orçamento companhia aérea , há poucas frescuras disponíveis no Tiger Airways . Dado que uma grande parte da empresa é de propriedade da transportadora premier da Singapore Airlines , que poderia ser encarado como primo do porão de negócio daquela empresa . As refeições ligeiras , como macarrão instantâneo , bem como as bebidas estão disponíveis on-board para compra. A empresa lida com 85 por cento de suas vendas por transação on-line , enquanto que a maioria das companhias de baixo custo , mesmo no Sudeste Asiático ainda dependem de agentes de viagens para emissão de bilhetes .