Tipos de Contêineres de Carga

Contêineres Padrão

• O tipo padrão parece grandes caixas metálicas. Geralmente de alumínio ou aço. Fechados em todos os lados. Servem para terra, mar ou ferrovia. Projetados para suportar ampla faixa de temperatura sem perder funcionalidade. Recomendados para carga seca. Geralmente modelos de 20 ou 40 pés.

Contêineres Pallet Wide

• Usados normalmente na Europa, com dimensões ligeiramente diferentes do padrão. São um pouco mais largos que os usados no resto do mundo.

Contêineres Hard Top (Teto Rígido Removível)

• Idênticos aos padrão, mas com teto removível. Às vezes o teto tem pontos para facilitar içamento por empilhadeiras. Outra diferença: o cabeçalho das portas laterais gira, permitindo abrir dois lados inteiros de uma vez.

Contêineres Open Top (Teto Aberto)

• Funcionam no mesmo princípio dos hard top, mas o teto é de PVC em vez de aço. Além disso, o teto tem arcos removíveis para integridade estrutural. Muito úteis para cargas altas ou volumosas (ex: máquinas) que não cabem em embalagem padrão.

Contêineres Aéreos Contorneados

• Construídos para se ajustar ao formato da fuselagem do avião. Geralmente consistem de estrutura no formato do avião, com redes ou portas de aço ou fibra de vidro nas laterais. Portas podem ser vedadas se necessário.

Contêineres Refrigerados

• Usados para cargas perecíveis. Geralmente equipados com sistema de refrigeração que insufla ar frio pela base. Alimentados por gerador. Às vezes o gerador é parte do contêiner, noutras é acoplado externamente.