Leis da Califórnia sobre Freios de Reboque

Você pode achar que pegar a estrada com seu trailer ou dirigir com seu trailer de camping acoplado ao seu veículo de passeio não é grande coisa, mas a maioria dos estados não concordaria. Dirigir um veículo com um trailer de camping ou barco acoplado não é o mesmo que simplesmente dirigir um carro de passeio sozinho. Rebocar um objeto grande, ou dirigir um veículo maior como um trailer coach, cria diferentes desafios de segurança e, portanto, vem com regras diferentes. Leis que regem reboques variam por estado e incluem requisitos de iluminação e freios. A Califórnia, por exemplo, tem regulamentações específicas que regem freios de reboque.

Peso

• Na Califórnia, algum tipo de freio é exigido em todos os trailers coaches ou trailers de camping com peso bruto de pelo menos 680 kg. De acordo com o Código de Veículos do estado 26302, trailers e semi-reboques fabricados e registrados após 1º de janeiro de 1940, viajando a uma velocidade de pelo menos 32 km/h e pesando 2.722 kg ou mais devem ser equipados com freios. Trailers registrados após 1º de janeiro de 1966, e pesando mais de 1.361 kg são obrigados a ter freios em pelo menos duas rodas, e aqueles fabricados após 1º de janeiro de 1982, e equipados com freios a ar, precisam de freios em todas as rodas.

Distância de Frenagem

• A Seção 26454 b(3) do Código de Veículos da Califórnia rege a distância de frenagem que deve ser fornecida pelos freios de um trailer. Ela afirma que "Qualquer combinação de veículos consistindo de um veículo de passeio ou qualquer veículo motorizado com classificação de peso bruto do fabricante inferior a 4.536 kg em combinação com qualquer trailer, semi-trailer ou trailer coach" deve ter uma distância máxima de frenagem de 12,2 metros quando viajando a uma taxa de 32 km/h a qualquer momento e sob quaisquer condições.

Reboques de Motocicleta

• A menos que o peso bruto exceda 680 kg, reboques de motocicleta não são exigidos pela lei da Califórnia a serem equipados com freios. No entanto, se você optar por instalar freios no seu reboque de motocicleta, certifique-se de que estão devidamente ajustados e não freiam mais forte que a motocicleta. Caso contrário, a frenagem pode fazer sua motocicleta capotar para trás sobre o reboque.