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Trailer Duplo Leis de reboque

Enquanto o transporte de carga na Austrália é conhecida por suas impressionantes "trens rodoviários" --- um semi- retirado caminhão- comboio rebocado 104 reboques de uma só vez , em 2006 --- regulamentos nos Estados Unidos não permitem mais do que três reboques comerciais sem dispensas especiais para cargas incomuns ; dois são padrão. Os viajantes de lazer se restringem a dois trailers em muitos estados , estes equipamentos tipicamente consistem de um reboque do curso seguido por um barco ou um brinquedo caminhão reboque . O Departamento de Transportes dos EUA de ( USDOT ) Administração Federal de Segurança Motor Carrier ( FMCSA ) administra regulamentos semi- caminhão e reboque na rede rodoviária nacional federal- designada, ea Administração de Segurança do Tráfego Rodoviário Nacional (NHTSA ) legisla regras para reboque reboque pessoal e recreativa . Veículos comerciais

semi-caminhões que puxam reboques duplos ou triplos são legais na rede rodoviária nacional USDOT designada com base em restrições de peso de carga. As leis do NHTSA também estabelecer algumas disposições cada estado deve seguir em relação a estes caminhões em rodovias estaduais secundárias , as regras essencialmente manter estados de proibir caminhões e reboques plataformas em estradas secundárias , desde que eles estejam dentro de certos parâmetros comprimento e peso . Drivers reboques reboque deve atender a todas as qualificações exigidas pelo FMCSA que incluem, mas não estão limitados a ser: 21 anos ou mais , em língua Inglês capazes, treinados e licenciados e não desqualificado devido a comportamento criminoso ao transportar ou registro de segurança ou acidente insatisfatória .

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Em 2009, " Automobile Magazine" publicou um mapa dos estados que fazem e não permitem reboque duplo reboque , quando publicadas, os únicos estados que não permitiu que o dobro de reboque foram: Washington , Oregon , Maine, Vermont , New Hampshire, Massachusetts , Rhode Island, New York, Connecticut , West Virginia , Virginia , Carolina do Norte, Carolina do Sul, Geórgia , Flórida , Alabama e Havai. Se você planeja para rebocar um trailer de viagem com um barco por trás dele , por exemplo, verificar as leis de cada estado que você vai viajar através de antes de ir , pois eles podem não permitir viagens duplo reboque completo, ou pode permitir -lo com restrições ao comprimento total combinado veículo de reboque e reboques . A NHTSA também aconselha a familiarizar -se com completamente a capacidade de reboque do primeiro veículo de reboque , com um olho para a carga combinada de ambos os reboques , em seguida, para a capacidade de o primeiro trailer para manter uma sequência reboque com segurança . Embora pode ser necessária autorização especial , você não precisa de uma carteira de motorista especial para puxar reboques duplas.

Dispensas especiais

De tempos em tempos , o FMCSA trabalha com os estados para desenvolver um sistema novo ou temporária rodovia na rede , o que pode ocorrer , a fim de facilitar a trazer de grandes dimensões equipamento em uma instalação de mineração ou de perfuração. Na maioria das vezes , no entanto, aplicar as regras do estado. Se você dirigir semis ou veículos pessoais, você pode ser capaz de obter licenças especiais através do departamento de cada estado de Transportes (DOT ) para puxar reboques duplas , ou de grandes dimensões reboques duplas se você pode demonstrar a necessidade de tal autorização. Para os motoristas comerciais , pode ser mais fácil de usar um serviço que permite privado multi- estado , mas ambos os pilotos trator-reboque e particulares deve ser capaz de obter as licenças necessárias dos pontos dos estados individuais
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