Requisitos de Freios para Reboques em Minnesota

Para garantir a segurança de todos os motoristas, um motorista em Minnesota é obrigado a ter sistemas de freio de reboque em qualquer reboque com peso bruto superior a 1.360 kg (3.000 libras). No caso de reboques maiores, os motoristas devem equipar o reboque com um engate de freio que pare automaticamente o reboque se ele se desprender do veículo trator. O objetivo desta lei é evitar que reboques desengatados causem acidentes.

Requisitos de Freios em Rodovias

Um reboque fabricado após 30 de junho de 1988 é obrigado a ter freios em todas as rodas no estado de Minnesota. Isso se aplica a um reboque com peso bruto de 1.360 kg (3.000 libras) ou mais, ou um reboque com peso bruto excedendo o peso do veículo trator. Reboques com três ou mais eixos fabricados antes da data não são obrigados a ter freios no eixo dianteiro, desde que os freios no resto das rodas atendam aos padrões exigidos. A menos que um reboque esteja equipado com freios suficientes para controlar o movimento e parar o reboque, ele não pode ser rebocado em rodovias em Minnesota.

Dispositivo de Freio para Desengate (Breakaway)

Um reboque de mais de 2.720 kg (6.000 libras) só pode ser rebocado em rodovias em Minnesota se tiver freios adequados para parar se desengatado do veículo trator. Tal veículo deve ter um dispositivo de freio de desengate que se aplique e mantenha automaticamente se o reboque for acidentalmente desengatado do veículo trator. E qualquer reboque sendo rebocado por veículos com sistema de freio anti-travamento (ABS) deve ser equipado com freios elétricos. O veículo trator deve ter um controlador elétrico.

Velocidade Máxima para Veículos Mais Pesados

Em Minnesota, um veículo rebocando um reboque com peso bruto excedendo 13.600 kg (30.000 libras) não pode ser rebocado a uma velocidade superior a 72 km/h (45 mph), independentemente de ambas as unidades estarem equipadas com freios que atendam aos padrões estaduais.