Leis de Seguro para Trailers de Viagem nos EUA

As leis de seguro de veículos nos EUA são reguladas por estados individuais. Como trailers de viagem não têm motor, a cobertura de responsabilidade civil está incluída na apólice do veículo trator. Proprietários de trailers com financiamento ou gravame devem ter cobertura de colisão e compreensiva (comprehensive) em caso de perda ou dano. Colisão e compreensiva em trailers quitados não é exigida por lei.

Responsabilidade Civil (Liability)

Todos os estados exigem que motoristas tenham seguro de responsabilidade civil para acidentes. A apólice de responsabilidade do veículo trator cobre qualquer responsabilidade incorrida pelo trailer.

Alguns estados têm regras de "no-fault" (sem culpa), onde ambas as partes usam seu próprio seguro para pagar danos à propriedade. Outros são estados "tort" onde o motorista citado pode ser processado por danos pela parte prejudicada. Estados "add-on" permitem que qualquer motorista receba compensação de sua própria seguradora e ainda enfrente processos da parte lesionada por danos.

Colisão (Collision)

A apólice de colisão e compreensiva do veículo trator não cobre o trailer. A menos que o trailer esteja quitado, credores exigem que o proprietário tenha seguro de colisão no trailer que cubra danos ou quite o gravame se o trailer for perda total. Essas apólices têm franquias; uma vez atingidas, a seguradora paga o sinistro.

Quem aluga trailers para férias deve descobrir se a locadora oferece seguro e em que valores. Se incluído, o locatário deve perguntar à sua seguradora se vendem apólices temporárias que cubram franquias, que podem ser altas. Também pode perguntar à locadora se pode pagar prêmio adicional para reduzir a franquia.

Compreensiva (Comprehensive)

O seguro compreensivo cobre exterior e interior dos trailers. Cobre quebra de vidros, danos à lateral e roubo de itens guardados dentro. Inclui danos climáticos de ventos fortes ou granizo. Seguradoras de trailers costumam agrupar compreensiva com cobertura de colisão.