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Como reparar RV Trailer Freios

freios do reboque e freios RV são semelhantes em função de freios em um veículo , trabalhando para parar o movimento do veículo. Enquanto algumas RVs são veículos autônomos muito parecido com um caminhão, outros são reboques que são puxados por trás de um veículo e dependem de freios raios e freios elétricos. Em ambos os casos , o sistema de freio pode ser um tambor ou freio a disco . Como os freios em qualquer outro tipo de veículo, que necessitam regularmente a manutenção e substituição de manter o seu RV com segurança na estrada. Coisas que você precisa
chave de fenda ajustou
Wrench set
Soquete set
Ratchet
Luvas
Óculos de segurança
dreno pan
elevador do carro /jack
Jack fica
Brake
fluido
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1

Verifique se o freio de estacionamento é definido em veículos RV stand-alone , e calce os pneus ( bloquear os pneumáticos com algo ) sobre RVs trailer. Solte as porcas que prendem o pneu no lugar na área onde você estará trabalhando no freio usando uma catraca e soquete . Remova todos os parafusos e coloque um macaco sob o eixo da RV .
2

Levante a RV para que o pneu está a poucos centímetros do chão e coloque um suporte de macaco sob o eixo. Abaixe o RV no suporte tomada e remova o pneu dos parafusos. Trabalhar com um lado de apenas o veículo . Não levante ambos os lados da RV do chão ao mesmo tempo a menos que você estiver trabalhando com um elevador de carro profissional.
3

Defina a panela de drenagem sob as mangueiras de freio de borracha e soltar o parafuso de sangria no cilindro de roda ou pinça (dependendo do estilo de RV , bem como tipo de freios instalados ) . Aperte -o depois de ter assegurado que está solto o suficiente para trabalhar com mais tarde e encontrar os conectores de mangueira de borracha e os parafusos correspondentes e parafuso grampos que prendem -los no lugar .
4

Retire os clips ou suportes segurando as mangueiras no lugar com um soquete ou chave de fenda e remover a mangueira de borracha da pinça ou disco. Se você está lidando com freios a tambor , remova os parafusos que prendem a mangueira do freio de aço no lugar. Desconecte qualquer fiação correndo para os freios e configurá-lo para o lado com as mangueiras .
5

Retire os freios , independentemente de se tratar de disco ou tambor , depois as linhas foram desligadas . Se for a sua primeira vez fazendo freios , verificar as instruções do fabricante com o seu kit de freio novo e reverter as instruções escritas para remover o freio real . Em seguida, substituí-lo com o novo freio. Recoloque os conectores , mangueiras e qualquer fiação .
6

Comece a RV ou ligar o seu trailer RV para o seu veículo de reboque , incluindo a ficha de reboque correspondente . Encontrar alguém para ajudá-lo e tê-lo sentar-se na RV ou o veículo de reboque e bombear os freios do veículo , enquanto o motor está funcionando. Sangre o sistema de freio para a chapa , abrindo a válvula de purga enquanto os freios estão sendo bombeado até que todo o ar está fora das mangueiras e líquido sai. Encher o fluido de freio no cilindro mestre .
7

Coloque o pneu traseiro na RV e aperte as porcas em um padrão de estrela, trabalhando o seu caminho em torno do pneu até que todos eles estão apertados. Elevar o jack alto o suficiente para remover o suporte jack e abaixe a RV volta para o chão .