Tipos de Vagões de Alta Velocidade da Amtrak

O serviço de alta velocidade Acela Express da Amtrak tinha dois conjuntos de trens em operação em 2001. A meta da empresa é eventualmente atingir vinte conjuntos no corredor nordeste dos Estados Unidos. Cada conjunto consiste em oito vagões que atendem às necessidades dos viajantes e aos requisitos mecânicos do trem. Medidas de segurança específicas dos vagões incluem técnicas de gerenciamento de energia de colisão para controlar deformações estruturais em caso de acidente.

Vagões de Potência (Power Cars)

Há dois vagões de potência em cada extremidade do conjunto. Os vagões de potência carregam a tecnologia de tração mais atualizada com capacidade de desenvolver 4.600 kilowatts de potência de tração. Isso soma um total de 9.200 kilowatts dos motores síncronos trifásicos AC (Corrente Alternada) de cada trem. Até 3.000 kilowatts de potência de frenagem estão em uso durante a frenagem regenerativa. Um inversor dedicado de head-end power tem capacidade suficiente para uma configuração de conjunto 1+10+1. O inversor opera no link DC (Corrente Contínua) e fornece 480 volts. Se qualquer parte do sistema falhar, outro inversor no outro vagão de potência assumirá. Redução de tração pode ocorrer se uma segunda falha de energia acontecer.

Vagões de Passageiros

Vagões de passageiros têm um sistema de inclinação ativo para remover a sensação de força dos passageiros quando o trem entra em curvas. Este recurso ativa após o vagão atingir 60 mph (96 km/h) antes de atingir sua velocidade máxima de 150 mph (240 km/h). Controle de inclinação independente proporciona experiência mais suave evitando movimentos múltiplos dos vagões. Vagões de primeira classe acomodam aproximadamente 44 passageiros por vagão. Comodidades incluem entretenimento áudio e vídeo mais tomadas de 115 volts em cada assento. Vagões de classe executiva acomodam cerca de 71 passageiros em quatro vagões com apenas entretenimento áudio. Viajantes podem escolher grupos de assentos que permitem reuniões a bordo e o espaçamento entre assentos (seat pitch) é de 15 a 30 cm a mais que a maioria dos assentos de avião. Wi-Fi disponível em todos os vagões de passageiros. Um oficial da tripulação fornece horários de bilhetagem en-route enquanto áreas espaçosas em cada vagão permitem que passageiros caminhem de um vagão ao outro através de passagens inter-vagões. Essas passagens são geralmente aquecidas, silenciosas e têm portas deslizantes pneumáticas.

Vagão Café

O vagão café, também conhecido como vagão-restaurante, pode acomodar cerca de 34 passageiros por vez. É equipado com área de lounge com assentos em banquetas, área de jantar para refeições completas e centro de negócios. Também há entretenimento de vídeo e áudio disponível. Cozinhas (galleys) ao longo do trem também fornecem opções de comida rápida como sanduíches e doces.