Guia de Tamanhos de Carros de Aluguel

Alugar um carro não é difícil, mas as opções podem confundir se você não souber exatamente o que está pagando. Escolher o tamanho adequado evita gastar com veículos maiores do que precisa ou apertar-se em um carro muito pequeno.

Econômicos e Compactos

Se sua viagem inclui ruas movimentadas, vagas pequenas e trânsito intenso, considere um carro econômico ou compacto. Além do tamanho reduzido, esses modelos pesam pouco no orçamento. Carros econômicos são os mais baratos para alugar e os melhores em consumo de combustível, segundo a Enterprise. Compactos costumam ser semelhantes em qualidade, mas um pouco mais caros. Ambos geralmente têm duas portas (ou quatro portas muito pequenas) e boa quilometragem.

Intermediários

Alugue um intermediário se precisar de mais espaço para passageiros ou bagagem, mas quiser economizar. São tipicamente veículos de duas portas com capacidade para quatro pessoas (cinco apertados). Exemplos: Nissan Sentra, Pontiac G5, Toyota Corolla.

Quatro Categorias com Muito em Comum

Avalie bem o custo-benefício ao escolher entre standard, full-size, premium e luxury. As agências cobram mais a cada categoria "superior", mas os carros costumam ser bem semelhantes em desempenho e valor. Se precisa apenas de um quatro portas para cinco passageiros, escolha qualquer uma conforme preferência por extras — lembrando que pagará caro por eles. O standard costuma ter o tamanho desejado, sem firulas. O full-size pode oferecer mais espaço para pernas e motor mais potente. Premium e luxury às vezes são intercambiáveis: ambos costumam ter motor V6, controle de cruzeiro, inclinção do volante e interior de couro. A diferença costuma ser a marca: Nissan Maxima e Toyota Avalon como premium; Cadillac DTS e Lincoln Town Car como luxury. Alugar luxury é pagar pela marca.

SUV e Minivan

Se tem muita bagagem, equipamentos ou pessoas, alugue SUV ou minivan. A maioria das minivans acomoda sete pessoas confortavelmente, assim como SUVs full-size. Se o foco é terreno ou clima, um SUV intermediário costuma ser mais barato (aluguel e combustível) que um full-size.