Como calcular Crosswind para 172

O Cessna 172 é uma aeronave de asa alta , que têm as asas acima da cabine ea fuselagem da nave. Tal como acontece com qualquer aeronave , há uma série de especificações de segurança para o Cessna 172 , o que inclui o vento cruzado máximo a aeronave lida durante decolagens e pousos. Calculando esses ventos requer o uso de rádio do avião , olhando para o vento meia da pista de pouso e ter experiência com a aeronave em geral. O Cessna 172 é certificado da FAA com estas especificações de segurança e fazem parte do direito aeronáutico , 14 CFR Part 23 , CAR 3. Coisas que você precisa
E6B computador de vôo
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Ligue o rádio no Cessna 172 e olhar para o gráfico de ar para os seus aeroportos de partida e chegada . Encontre a frequência de quaisquer emissões atmosféricas e de vento ao lado dos ícones do aeroporto. Gire o botão de rádio para essas frequências e obter o relatório atualizado vento aeroporto.
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Atentem para a direção que o vento está vindo e da velocidade , dada em nós. O Cessna 172 da gama de operações seguras com ventos é de 40 nós.
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Faça seus cálculos seguro - vento com base na máxima crosswind seguro para as aeronaves e as velocidades do vento reportados para as pistas de pouso para sua viagem. Não tente descolar ou aterrar devem os ventos laterais ser maior do que o Cessna 172 velocidade máxima permitida de 40 nós . Encontre um aeroporto alternativo para pousar em que você deve já estar no ar.
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Insira as informações crosswind vôo para o computador de vôo E6B junto com o vento cruzado máximo permitido para a aeronave . Calcular a taxa de velocidade para o seu desembarque - no caso do Cessna 172 , 65 nós - e digite isso no E6B . Por exemplo, se os ventos cruzados são relatados em 35 nós e você precisa se aproximar de 65 nós , digite estes números no E6B para obter a velocidade do vento real que vai afetar a aeronave .