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Tipos de Navios Piratas

No final dos séculos 17 e início do 18, piratas navegavam os mares em uma variedade de embarcações. Uma vez que um navio era capturado — ou adquirido honestamente, como alguns eram — ele era modificado para maior velocidade, espaço, canhões e tripulação. Isso significava que o navio pirata típico superava em armamento e tripulação os navios mercantes que encontrava no Mediterrâneo, Báltico e Índias Ocidentais, onde os piratas gostavam de caçar contrabando.

O Sloop (Galeota)

Sloops eram comuns na era de ouro dos piratas.

Navio de um mastro usado no Atlântico e no Caribe, o grande bauprés (bowsprit) do sloop e variedade de velas proa e popa o tornavam fácil de manobrar. Tinha entre 9 e 18 metros de comprimento e podia transportar até 70 homens. Embora armado com até 15 canhões e pesando 100 toneladas, o sloop ficava alto na água, o que significava que podia entrar em águas rasas demais para navios de guerra seguirem.

A Schooner (Escuna)

Escunas tipicamente tinham dois mastros proa e popa.

Piratas, particularmente no Caribe, valorizavam a escuna por sua velocidade. Pesando 100 toneladas com dois mastros armados proa e popa, seu casco estreito movia-se rapidamente pela água a 11 nós (20 km/h). Uma escuna tipicamente transportava até 75 homens e tinha cerca de dez canhões a bordo. Sua manobrabilidade tornava a negociação de baixios e águas rasas fácil. Embora algumas escunas pudessem ter mais de dois mastros para velocidade adicional, não eram idealmente adequadas para viagens de longa distância.

A Brigantine (Brigantim)

Brigantins transportavam mais de 100 piratas.

Outro favorito dos piratas no Atlântico e Mediterrâneo, o brigantim era maior que tanto o sloop quanto a escuna. Pesava 150 toneladas e tinha 24 metros de comprimento. Transportava doze canhões e mais de 100 homens. Rápido e ágil na água, o brigantim também podia ser equipado com remos, uma vantagem adicional quando não havia ventos para encher suas velas. Diferente dos navios menores, o brigantim era adequado para batalhas prolongadas.

O Man-O-War (Navio de Guerra/Fragata)

O man-o-war, "Queen Anne's Revenge", era a capitânia de Barba Negra.

Também conhecido como fragata, o man-o-war de três mastros e velas quadradas era mais navegável e poderoso que navios menores. Edward Teach, também conhecido como o famoso Barba Negra, fez sua capitânia a "Queen Anne's Revenge" de 200 toneladas. Conhecida como "La Concorde" antes de roubá-la dos franceses, tinha mais de 30 metros de comprimento e era equipada com 40 canhões. Outro pirata famoso, Capitão Kidd, navegou a "Adventure Galley", também um man-o-war, que lhe foi dado para comandar quando empregado como corsário.