Três tipos de atrito em um sistema hidráulico

A maioria das máquinas com peças móveis têm algum tipo de sistema hidráulico. A hidráulica empurrar fluidos através de sistemas de suspensão para manter as coisas se movendo suavemente em toda a máquina . No campo aeroespacial , especificamente , há três tipos de atrito que , a longo prazo, forçar o motor a trabalhar mais para combater as forças de atrito. Coulomb Friction

Coulomb O atrito é uma fricção constante. No que se refere especificamente ao campo aeroespacial , a quantidade de atrito de Coulomb não irá mudar como as mudanças de velocidade . De acordo com o projeto aeroespacial ", coulomb atrito representa atrito associado com superfícies mecânicas esfregando e inclui rolamentos , fricção em dobradiças de superfície de controle de vôo . " Como o corpo humano , há sempre algum atrito que está sendo experimentado em qualquer sistema hidráulico mecânica. Coulomb atrito é o tipo mais difícil de atrito para evitar , mas desde que seu efeito não se altera com a quantidade de velocidade , ele também pode mostrar o menor efeito ao longo do tempo .
Viscoso Friction

viscosos atrito lida especificamente com o fluido hidráulico que flui através do sistema. Atrito viscoso acumula como os fluidos do sistema hidráulico são empurrados através das várias passagens e dobradiças nos sistemas hidráulicos . A quantidade de atrito viscoso está diretamente relacionada com a quantidade de velocidade que está sendo colocado sobre o sistema hidráulico . Quanto mais a velocidade , a de maior atrito e vice-versa . Assim , o atrito viscoso não é um fator quando há velocidade zero.
Seal Friction

acordo com o projeto Aerospace , "seal atrito é a fricção da veda contra a carcaça ou êmbolos . " Selo de fricção também é conhecido como Stribeck atrito . Ao contrário do atrito viscoso , vedação de atrito é elevado a uma velocidade baixa e baixo a uma alta velocidade . Mais uma vez, como o corpo humano , os selos são como nossas articulações que moem juntas como uma pessoa se move lentamente pela vida.