Peças de um avião Cockpit

O cockpit é a frente do corpo de um avião, ou fuselagem, e é onde o piloto senta-se e opera os controles do avião . Em grandes aviões comerciais , o cockpit também é chamado o convés de vôo , e normalmente há um piloto e um co-piloto , que são responsáveis ​​por pilotar o avião . Há várias partes de um cockpit de avião . Controle Yoke

O jugo de controle é mecanismo de direção do avião eo equivalente a volante do carro. No entanto , ao contrário de um carro, que só pode mover para a direita , esquerda, para frente e para trás, um avião também pode também mover para cima e para baixo. O jugo de controle pode ser girado para pilotar o avião para a esquerda ou direita. Ele também pode ser puxado para mover o nariz do avião para cima e empurrou para mover o nariz do avião para baixo.

Leme Pedais

Os pedais do leme na cabine estão ligados ao leme do avião , o qual é responsável pelo movimento horizontal do nariz do avião . Este movimento também é chamado de guinada e é feito para fazer pequenos ajustes para a direção de um avião está viajando . Empurrando no pedal do leme direito faz com que o nariz do avião para se deslocar para a direita, enquanto empurra o pedal do leme esquerdo irá mover o nariz do avião para a esquerda.
Instrument Panel

painel de instrumentos de um avião é semelhante ao painel de um carro. Existem inúmeros monitores e medidores no painel de instrumentos que informam o piloto sobre o desempenho do avião , como o altímetro , o que indica a altitude em que o avião está voando , o transponder , que envia e recebe sinais de radar para que um controlador de solo pode acompanhar padrão de vôo do avião , eo indicador de atitude. A atitude de um avião é a sua posição em relação ao horizonte , eo indicador de atitude pode ser útil quando o piloto não consegue ver claramente através do pára-brisa. O painel de instrumentos também pode ter um indicador de velocidade para mostrar o quão rápido o avião está voando e um indicador de velocidade vertical, para mostrar a velocidade com que o avião está subindo ou descendo em pés por minuto.
Acelerador alavancas

pilotos controlar a quantidade de combustível que vai para o motor de um avião , operando as alavancas do acelerador no cockpit. O acelerador permite que o plano de fazer mudanças rápidas de energia , que pode ser necessário durante a decolagem eo pouso. Um acelerador aberto ou full move o campo, ou o movimento vertical, de nariz do avião e dá ao motor o combustível eo avião a aceleração necessária para a decolagem . Reduzindo a energia para o motor move o tom do nariz do avião para baixo.