Por Que as Nuvens Causam Turbulência em Aviões?

A turbulência no ar causa ferimentos a uma média de 58 passageiros por ano, segundo a Federal Aviation Administration. A viagem atribulada ocorre quando aviões voam para correntes de ar turbulentas. Às vezes, os pilotos podem evitar turbulência calculando o ponto em que as correntes de ar atingem outra aeronave. Frequentemente, é inevitável.

Nuvens

• A turbulência sente-se como conduzir numa estrada esburacada quando está a voar. No entanto, a sua causa reside no fluxo de ar natural da troposfera. Correntes de ar movem-se à medida que o ar na Terra é arrefecido e aquecido. Isto é conhecido como aquecimento convetivo. A mistura de ar quente e frio forma nuvens brancas e fofas, que formam barreiras turbulentas para aviões. A turbulência causada estritamente por nuvens é geralmente limitada a altitudes mais baixas.

Tempestades

• Tempestades representam uma ameaça para aviões por várias razões, como granizo e raios. Embora as tempestades tendam a permanecer abaixo dos 6.000 metros (20.000 pés), a turbulência que vem com tempestades pode muitas vezes subir até 15.000 metros (50.000 pés). Estas violentas correntes ascendentes e descendentes podem forçar um avião a sair do seu curso.

Montanhas

• Voos a leste das Montanhas Rochosas frequentemente experienciam ventos turbulentos conhecidos como ondas de montanha. Estas são formadas quando ventos de leste perpendiculares sopram contra o lado da montanha. Isso envia as correntes para cima, onde colidem com rotas de voo. No entanto, os pilotos são ocasionalmente capazes de detetar a presença de tais correntes na formação de nuvens lenticulares, que se formam quando os ventos sopram para cima em nuvens existentes para as remodelar.

Turbulência Inesperada

• Isto também é conhecido como "turbulência de ar limpo" e é mais comum durante os primeiros voos do dia. Sem indicação de turbulência, aviões são frequentemente abanados sem aviso. A turbulência de ar limpo é invisível e é causada pela colisão de correntes de jato quentes e frias na troposfera.