Efeitos no Sustentação Causados por Ângulos

A sustentação permite que aviões e outros veículos aeronáuticos voem. Quanta sustentação é gerada depende do impulso, peso e ângulo das asas ou equipamento que corta o ar. O ângulo de voo também dita a força ou falta de sustentação que pode ser gerada. Como resultado, não é apenas funcionalmente necessário para pilotos entenderem o efeito do ângulo na sustentação do avião, é também crítico para a sua segurança de voo.

Sustentação Definida

Sustentação é um efeito físico do ar em movimento que pode ser manipulado por um veículo aéreo e seu piloto. Dependendo do ângulo das asas e do ângulo de direção do voo, a sustentação pode ganhar força ou enfraquecer. Semelhante a como a flutuação funciona, em que a pressão da água empurra para cima um objeto para o impedir de afundar, a sustentação envolve pressão do ar que empurra para cima o avião em relação ao seu peso e velocidade.

Variação da Sustentação

Como referido, vários fatores influenciam a quantidade de sustentação que uma aeronave experienciará durante operação. Assumindo que impulso e peso são aceitáveis para manter no ar e não cair, o ângulo de direção da aeronave também influencia a sustentação. Quando o avião desce, o piloto deixa a gravidade puxar o avião para a terra. Quando sobe, o piloto usa sustentação para elevar o avião a maior altitude. Porém, o ângulo não pode ser demasiado íngreme ou ocorre risco de cair fora de controlo ou estolar durante a subida.

Ponto de Estol

Um ângulo demasiado íngreme para uma aeronave subir é conhecido como ângulo crítico de ataque. Além deste ponto, que para muitos aviões é cerca de 20 graus, o motor pode estolar e parar ou o avião pode perder impulso e começar a cair devido à gravidade. A descer, o avião pode estar num ângulo muito mais íngreme mas o piloto tem de lembrar que ainda precisará de espaço para subir para sair da queda. Subida demasiado íngreme e o problema de estol pode ocorrer novamente.

Conhecimento de Segurança

Todo piloto a operar avião ou veículo aéreo deve entender como a sustentação interage com uma aeronave pois basicamente impede o avião de se despenhar. Como resultado, tanto treino de piloto como testes de licença focam na capacidade do aluno gerir sustentação e o que fazer quando ocorrem mudanças devido a mudanças no ângulo de voo como resultado de direção ou falha mecânica. Saber como corrigir estes problemas antecipadamente pode evitar acidentes fatais.