Procedimentos de emergência dos hospedeiros de bordo

Os comissários de bordo são obrigados a bordo de aeronaves comerciais. Geralmente, há uma comissária de bordo para 50 passageiros , no entanto , pode ser mais ou menos , dependendo do tipo de aeronave ou devido a uma situação irregular. O dever de um comissário de bordo é impor regulamentos aéreos Federal, auxiliar em procedimentos relacionados com a segurança e evacuar o avião em caso de uma emergência. Existem vários procedimentos assistentes de vôo devem seguir em caso de um pouso de emergência . A comunicação com o capitão

Quando o convés de vôo está consciente de que eles estarão fazendo um pouso de emergência , eles vão notificar os comissários de bordo através do telefone durante o vôo. Quando os comissários de bordo são notificados , a aeromoça chumbo vai pedir ao capitão uma série de perguntas que serão repassadas aos demais comissários de bordo . Perguntas que serão feitas incluem o tipo de emergência que é, se a evacuação terá lugar em terra ou na água , o que sinaliza o capitão vai dar para evacuar e quanto tempo os comissários de bordo tem que preparar a cabine.
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Preparando o Cabin

os atendentes luta deve informar os passageiros da situação. Os comissários de bordo fará um anúncio especial e continuar a mostrar os passageiros as posições cinta adequada , como cruzar os braços no assento em frente a eles e colocando suas cabeças em seus braços ou envolvendo seus braços ao redor de suas pernas enquanto eles estão em uma posição sentada e colocando suas cabeças , tanto para baixo como eles são capazes de ir.
Evacuação da aeronave

Quando a aeronave fez um pouso de emergência e passou a uma parada , é o trabalho de assistentes de vôo para esperar o sinal do capitão para evacuar a aeronave . Quando o capitão deu o sinal para evacuar, os comissários de bordo vai abrir as saídas de emergência. A comissária de bordo designado será responsável por assegurar que as saídas sobre as asas são aberto ou bloqueado , se necessário. Os comissários de bordo vai começar a gritar ordens para informar os clientes a ir para fora da saída, saltar para fora do slide, e afastar-se da aeronave. Se é um ancoradouro , assistentes de vôo irá bloquear as saídas traseiras e instruir os passageiros a sair das saídas para a frente e agarrar o lado do slide. Depois de todos os passageiros deixaram o avião, as aeromoças fazem uma última cabine caminhar e ter certeza de que todo mundo está fora e convés de vôo é clara.