O Fluido de Transmissão Automática Pode Ser Usado como Combustível Diesel?

Motores diesel são conhecidos por poder funcionar numa grande variedade de combustíveis. Isto levou alguns a especular sobre a possibilidade de usar um motor diesel com óleos, como fluido de transmissão automática (ATF), que nunca foram feitos para combustível mas estão frequentemente disponíveis gratuitamente.

Aditivo de Combustível

A maioria das pessoas que usa fluido de transmissão automática (ATF) num motor diesel usa-o como aditivo de combustível e não como combustível autónomo. O objetivo é usar as propriedades lubrificantes e de limpeza do ATF para limpar o motor e melhorar desempenho. Testes indicaram, no entanto, que adicionar ATF não proporciona benefício discernível.

Combustível Alternativo

Muitos motores diesel, particularmente os mais antigos com tolerâncias de combustível mais flexíveis, são capazes de queimar e funcionar com ATF puro em vez de diesel, e um pequeno número de pessoas recolhe e filtra ATF usado para este fim.

Problemas Potenciais

Motores mais novos, controlados por computador, podem ter dificuldade com qualquer combustível com propriedades físicas significativamente diferentes do diesel padrão. O ATF não queima tão facilmente como o diesel, e é muito mais viscoso. Embora o motor possa funcionar com ATF por um tempo, a longo prazo pode causar danos significativos ao sistema de combustível. E como o ATF não é um combustível aprovado pelo governo, pode levar a consequências legais para o utilizador.