Túneis Ferroviários Mais Longos do Mundo: Channel, Seikan, Gotthard, Brenner, Lötschberg
Os túneis ferroviários mais longos do mundo são maravilhas de engenharia conectando regiões através de formidáveis barreiras:
- Túnel de Base do Brenner (Áustria–Itália) — 64 km (em construção; será o mais longo).
- Túnel de Base do Gotthard (Suíça) — 57,1 km; inaugurado 2016; mais profundo (2.450 m cobertura rochosa); travessia dos Alpes.
- Túnel Seikan (Japão) — 53,85 km; subaquático (Estreito de Tsugaru); ligação Honshu–Hokkaido; inaugurado 1988.
- Túnel da Mancha (Channel Tunnel) (UK–França) — 50,5 km; subaquático (Estreito de Dover); inaugurado 1994; Eurostar/LeShuttle.
- Túnel de Base de Lötschberg (Suíça) — 34,6 km; Alpes; inaugurado 2007; corredor Berna–Brig.
Estes túneis desviam carga de rodovia para ferrovia, reduzem tempos de trânsito e baixam emissões. Gotthard e Brenner são chave para corredor de carga Norte-Sul da UE. Projetos futuros (ex.: Lyon–Turin) estenderão esta rede.
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