Férias em Vagão Ferroviário Privado

Vagões Vintage

A maioria dos vagões ferroviários privados foi construída entre 1920 e 1950. Alguns começaram como vagões de negócios, como o New York Central 3, construído para Harold Sterling Vanderbilt em 1928 (segundo NYC-3.com). Interiores podem incluir painéis de madeira escura com acabamentos luxuosos e plataformas traseiras abertas clássicas. Outros vagões em mãos privadas incluem carros-salão, carros de observação com cúpula e Pullman sleepers. Proprietários restauraram os vagões para recuperar elegância passada enquanto oferecem conveniência e segurança modernas.

Certificados pela Amtrak

Vagões privados "Amtrak certified" atendem especificações mecânicas para serem acoplados a trens Amtrak e rodar a 177 km/h (110 mph). Amtrak normalmente coloca vagões privados no final de seus trens. Pessoal de bordo da Amtrak, porém, não atende esses vagões. A empresa de fretamento fornece equipe de serviço, incluindo cozinheiros para vagões com refeitório. Vagões podem ir em qualquer rota Amtrak, mas sair de rota de passageiros para destino em linha apenas de carga aumenta custos substancialmente. Ferrovias de carga frequentemente desencorajam transportar vagões de passageiros privados.

Custos

A American Association of Private Railroad Car Owners (AAPRCO) sugere que custo de fretar vagão privado para férias é comparável a cruzeiro marítimo de alto padrão. Custos all-inclusive: $2.000 a $7.000 por dia. Mas AAPRCO nota que vagões acomodam 6 a 20+ pessoas. Preço depende da rota incluindo taxas da ferrovia para transportar o vagão, custos de alimentação/bebida e serviço. Muitos vagões privados também fazem tours com bilhetes e acomodações individuais disponíveis.

Encontrando o Vagão Certo

Vários sites de corretores e organizações listam vagões privados disponíveis para fretamento. AAPRCO fornece lista. Outras, em Recursos, mantidas por Railroad Focus, Rail Serve e Private Railroad Car Vacations.

Destaque: Andar nos trilhos em vagão ferroviário privado clássico é forma luxuosa de viajar. Se faz você se sentir um Vanderbilt nos velhos tempos dos magnatas ferroviários, deve ser. Pelo menos um dos vagões disponíveis para fretamento nos EUA foi feito para um Vanderbilt. Se a era dos magnatas passou, os dias dos vagões privados não. Grande número disponível para férias fretadas.