Fatos interessantes sobre a Canadian Pacific Railway
A Canadian Pacific Railway foi a segunda empresa na América do Norte a oferecer o serviço de passageiros após a Companhia Pullman em Chicago , Illinois. Com a aquisição da Dominion Express Company , a estrada de ferro pacífica canadense dobrou como um negócio de transporte expresso.
Costa a costa
Além de seu serviço de estrada de ferro transcontinental , o CPR começou a lançar navios a vapor sobre os Grandes Lagos em 1883, uma frota de navios fretados no Pacífico em 1886 e , eventualmente, a frota do Pacífico em 1891. Rodas de pá foram lançados no interior de British Columbia , em 1893 , na costa da Colúmbia Britânica em 1901 e no Oceano Atlântico em 1903.
Business Ventures
Animado por o novo sistema de parques nacionais Montanhas Rochosas canadenses , a estrada de ferro pacífica canadense tornou-se interessado na indústria hoteleira e turística também. Como mais e mais empreendimentos tornou-se rentável , a Canadian Pacific Railroad mesmo começou a fabricar mercadorias, tais como China e água engarrafada, e prestação de serviços , tais como transmissões de gestão de resíduos , florestais e de rádio. Em 1942, a estrada de ferro pacífica canadense entrou na indústria avião em expansão, com a compra de 10 empresas de avião.
II Guerra Mundial
Durante a Segunda Guerra Mundial, a ferrovia Canadian Pacific foi posto em prática para ajudar no esforço de guerra. Trezentos e sete milhões de toneladas de carga , junto com 86 milhões de passageiros , que incluiu 280 mil militares ativos, foram transportados nos trilhos . Doze dos 22 Canadian Pacific Railroad navios que iam para a guerra foram afundados na batalha, e os aviões CPR ajudou a mudar aviões bombardeiros do Canadá à Grã-Bretanha como parte do projeto "Ponte Atlântica " .
The Canadian Pacific
a segunda maior empresa no Canadá em 1986 , a ferrovia Canadian Pacific , que até então tinha sido considerado o " Canadian Pacific ", incluiu as empresas subsidiárias PanCanadian Energia , Fording carvão, CP e CP Hotéis Navios. Em 1990, como um esforço para voltar às suas raízes ferroviário , a Canadian Pacific trouxe a Soo Line no centro-oeste dos Estados Unidos, e no ano seguinte o Delaware e Hudson Railway , que tinha linhas ferroviárias no nordeste dos Estados Unidos .
Back to Basics
a partir de maio de 2010, a Canadian Pacific é a sua própria entidade, com suas cinco subsidiárias anteriores levando em títulos individuais corporação em 2001. A empresa pública negociadas na Toronto e bolsa de Nova York, a Canadian Pacific agora abrange 14.000 milhas de trilhos de Vancouver a Montreal no Canadá e Chicago dos Estados Unidos , Newark, Filadélfia , Washington, Nova York e Buffalo.
Trens
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