Como determinar Abordagem velocidade para a aterragem de um avião

a velocidade indicada piloto escolhe usar na aproximação final à terra é chamada de velocidade de aproximação , também conhecido como Vref . O ideal é que esta velocidade é estabelecida de vários quilômetros , e então mantido por uma descida estabilizada até cruzar o final da pista . Nesse momento, o avião é então queimado e desacelerou para perto de velocidade de estol para o touchdown e pouso. Instruções
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aviões da aviação geral , como a Cessna de são certificados para Vref velocidades de 30 por cento acima da velocidade de estol na configuração de aterragem . Esta velocidade é conhecida como Vso . Com o trem de pouso para baixo e retalhos implantados , Vref é conhecido como 1,3 vezes Vso . Vref velocidades são normalmente baseados em máxima Peso Bruto ( MGW ) .
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Calcule a velocidade de aproximação necessário ( Vref ) para o desembarque após um longo vôo . Considerar a quantidade de combustível que tem sido utilizado . Vref será reduzido cerca de 0,8 nós por cada £ 100 sob MGW . Olhe para o seu peso e equilíbrio gráfico para determinar o peso bruto máximo de sua aeronave . Em seguida, calcular o peso real na decolagem incluindo passageiros, bagagem e combustível.
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Determinar a quantidade de tempo em vôo e calcular quantos litros de combustível será queimado durante o vôo. Certifique-se de levar em conta as diferentes taxas de gravação para táxi, sair , cruzeiro e descida. Em seguida, calcule o quanto a perda de peso será utilizado a partir da queima de combustível .
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Subtrair o peso do combustível queimado do peso de decolagem , para obter o peso de pouso e depois subtrair o peso de pouso de MGW . Rodada com a aproximação de £ 100 . Divida este número por 100 , em seguida, multiplicar X 0,8
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Tome a velocidade Vso ( a velocidade de estol na configuração de aterragem com flaps e trem de pouso baixado completos - mostrado na parte inferior do arco branco na velocidade do ar indicador) e subtrair o número que você acabou de calcular . Esta é a sua nova velocidade de aproximação Vref com base no peso real de aterragem

Decolagem peso - . Combustível queimar peso = Landing Weight.MGW - Landing Weight = Z , então arredondar Z a centena mais próxima = YY dividido por 100 vezes 0,8 = X.Vso - X = new velocidade de aproximação Vref