História do Truck Camper (Camper de Caçamba)

O estilo de vida RV é abraçado por muitos que se veem como ciganos, exploradores ou não-conformistas independentes. Alguns moram full-time nos rigs, sem endereço fixo. Chamam suas maravilhas de 4 ou 6 rodas de "lar doce lar". A história do truck camper conta a história de uma das escolhas de RV mais versáteis. De muitas formas, é o rig que começou tudo.

O que é Truck Camper?

RV que desliza sobre a caçamba de caminhonete, podendo ser removido ou acoplado à vontade. Quando desacoplado, fica apoiado em macacos (manuais ou hidráulicos). Para acoplar, a caminhonete ré sob o rig e os macacos baixam até o camper assentar na caçamba. Versatilidade: dono usa caminhonete para outras coisas quando camper não está acoplado. Também pode rebocar barco ou outro trailer além de levar o camper.

O "Caminhão de Guerra"

Primeiro "truck camper" notável: "war truck" do General John J. Pershing na expedição contra Pancho Villa no México (1916). Tinha camas e fogão. Chassi custou US$ 3.650 — fortuna na época. Comprado depois por Henry B. Joy, investidor da Packard, para uso pessoal. Hoje exposto no Henry Ford Museum em Dearborn, Michigan.

Henry Ford

Henry Ford entrou no estilo RV em 1922. Viajava em comboio com Thomas Edison e Presidente Warren G. Harding. Seu Lincoln 1922 tinha espaço para comida, utensílios, cadeiras de acampamento. "Acampar" ainda era em barracas, mas levar comida, água e cozinhar dava mais liberdade aos "safáris" dos amantes do ar livre. Lincoln 1922 exposto em garagem em Fair Lane, propriedade de Ford em Dearborn.

Sport King, O Início

Primeiros verdadeiros campers de caçamba fabricados em 1945 em Torrance, Califórnia. Criador: Walter King (falecido), CEO original da King Manufacturing, Inc. Considerado pai do pick-up camper. Adorava caçar/pescar; ideia surgiu desses hobbies. Entendeu que RVs deviam ser confortáveis e práticos.

Sr. King foi primeiro a usar isolamento de espuma, papel de parede, Formica e mini-persianas. Tornaram campers "lar longe de casa" leves e bonitos. Peso menor facilitava carregar na caçamba, melhorando frenagem e consumo. Embora King Manufacturing tenha expandido para trailers e motorhomes, o pick-up camper segue entre os mais populares.

Campers de Caçamba Hoje

Viraram forma mais popular e custo-efetiva de explorar o país. Modernos vêm em todos tamanhos. Alguns têm slides (compartimentos que se expandem hidraulicamente quando parado, ampliando espaço). Cama queen/king geralmente em seção cab-over. Têm todos confortos: ar condicionado, micro-ondas, fogão 2–3 bocas, geladeira, forno, banheiro. Podem ligar em energia/água no RV park. Funcionam no meio do nada com bateria e gás. Cápsulas de viagem versáteis, autossuficientes, permitindo a quem tem vontade explorar a estrada aberta com conforto e segurança.