História do New York Central Railroad SW-8

A New York Central Railroad operou no nordeste dos EUA por mais de um século a partir de 1853. A famosa Water Level Route da ferrovia conectava Nova York ao interior do estado de Nova York.

História da New York Central Railroad

A New York Central Railroad começou a prestar serviço em 17 de março de 1853, entre Buffalo e Albany. Em 1869, Cornelius Vanderbilt assumiu a gestão da ferrovia e a fundiu com a Hudson River Railroad. Em 1968, a ferrovia fundiu-se com a Pennsylvania Railroad para formar a Penn Central Railroad. A ferrovia eventualmente faliu e foi assumida pelo governo federal e fundida com a Conrail em 1976.

Fatos sobre a SW-8

A New York Central utilizou uma mistura diversificada de motores de locomotiva, incluindo a EMD SW-8. A SW-8 possuía capô cônico e um único capô de escape centralizado e motor de 8 cilindros. O propósito principal do motor era servir pátios de trem, trabalho em ramais leves e manobrar vagões em ambientes industriais.

Dados Históricos

Fabricada pela General Motors, a EMD SW-8 foi vendida para ferrovias grandes e pequenas. A GM produziu 374 modelos entre 1950 e 1954. Com 800 cavalos de potência, a SW-8 permaneceu em produção até os anos 1970.