Lei do Capacete para Motocicletas na Califórnia

As leis de capacete para motocicletas da Califórnia foram implementadas há algumas décadas para evitar que acidentes causassem ferimentos graves ou morte. As leis são diferentes para motocicletas de estrada e off-road. A lei de capacete para motocicletas da Califórnia também cobre menores, exigindo que ciclistas menores de 17 anos usem capacete.

Histórico

Segundo o site "The History Of", a história do capacete de motocicleta começa em 1953, quando um professor da Universidade do Sul da Califórnia chamado Sr. Lombard patenteou um capacete acolchoado desenhado especificamente para pilotos de motocicleta. Após isso, o governo reconheceu que oficiais pilotando motocicletas precisavam de uma medida de segurança. Então, em 1958, a Califórnia exigiu que oficiais da patrulha rodoviária que pilotavam motocicletas usassem capacete. Em 1966, uma lei de capacete para motocicletas estava em vigor na Califórnia e em 46 outros estados.

Motocicletas de Estrada

Para motocicletas dirigidas em ruas e rodovias, capacete é exigido por lei para qualquer piloto. Um fone de ouvido único é o único tipo de alto-falante de capacete permitido neste veículo também. Embora capacete seja exigido, não há exigência de proteção ocular; no entanto, é útil ter proteção ocular se você estiver viajando em altas velocidades.

Motocicletas Off-Road

Motocicletas off-road têm leis de capacete diferentes na Califórnia do que motocicletas feitas para estradas. Capacete é exigido apenas em veículos todo-o-terreno (ATV) off-road e não é aplicado para outras motocicletas off-road, a menos que o veículo esteja sendo pilotado em terras estaduais ou federais.

Multas

Se você for parado por não usar capacete de motocicleta, o oficial provavelmente pedirá que você assine um aviso de seu compromisso de corrigir a violação. O oficial também pode multá-lo. Multas podem variar de $10 a $250.

Benefícios

O objetivo da lei de capacete para motocicletas da Califórnia é limitar os danos que podem ser causados por acidentes graves, incluindo morte. O risco de morte diminui 37% ao usar capacete de motocicleta, segundo a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário.