Como substituir as sapatas do freio em uma viagem reboque

O seu reboque do curso faz com que você e sua família para desfrutar a estrada aberta , explorar novos destinos e ver novas paisagens . Com o tempo, porém, você pode ter notado o desempenho de frenagem em seu trailer tem degradado . Agora é hora de substituir as sapatas do freio . Você deve substituir as sapatas do freio quando os revestimentos são de 1/8 de espessura ou menos, ou usando de forma irregular na bateria, não com base em quilometragem . Você deve planejar em uma hora para atender a cada conjunto de freio . Coisas que você precisa
Pastilhas de travão
Primavera ferramenta de graxa do rolamento da roda
selo
Inner graxa
Cotter pinos
fenda
alicates e chaves de
Piso jack
calços
cepos
Lug chave
malho de borracha
freio limpo pulverizar
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1

Desligue a bateria se o reboque do curso tem freios elétricos . Desligue o reboque do seu veículo de reboque .
2

Solte os terminais de roda em ambos os lados do reboque , mas não removê-los. Calce a roda de um lado do reboque e aumentar o outro lado com uma tomada . Use cavaletes para estabilizar o trailer. Retire os terminais e da roda.
3

Remova o cubo de rolamento de roda com um martelo de borracha . Retire a cavilha de rolamento com um alicate , em seguida, remova a porca castelo e qualquer anilhas. Remova o tambor de freio e rolamentos. Solte as sapatas do freio com o parafuso de ajuste se o tambor não sair facilmente.
4

Inspecionar e reembalar o rolamento , se necessário. Coloque lubrificante na palma da sua mão e pressione e gire o rolamento na graxa. Substitua o selo interno do rolamento localizado no interior do rolamento do cilindro antes de reinstalar o tambor.
5

Pulverizar os tambores de freio, sapatas de freio e todas as peças com limpador de freio . Limpe toda a poeira e sujeira , não inalar o pó , pois pode conter fibras de amianto. Se os tambores de freio aparecer marcado ou sem caroço , eles têm girado em uma oficina mecânica. Você pode precisar de novos tambores se tiverem sido previamente virou .
6

Retire as duas molas de retorno de freio com uma ferramenta de primavera. Remova a mola da pastilha de freio de retenção , girando a tampa da mola com um par de alicates. Remover o parafuso de ajuste e a mola de ajuste que liga as duas sapatas na parte inferior . Remova as molas de retenção e pastilhas de freio .
7

Inspecione o ímã de freio e fiação de danos ou desgaste excessivo. Substitua as peças danificadas.
8

Lubrifique todos os pontos de contacto onde as sapatas do freio esfregar no cubo do eixo , o parafuso de ajuste de freio e os grampos de fixação.
9

Reinstalar as sapatas de freio com as molas de retenção. Instale o parafuso de ajuste do freio na parte inferior rodando fechados, colocando-o entre os sapatos e abri-lo . Substitua as molas de retorno de freio.
10

Reinstale o tambor de freio e montagem de rolamento, incluindo a porca castelo, arruelas e uma nova cavilha . Unte o rolamento e instalar o cubo de rolamento e quaisquer tampas de poeira.
11

girar o tambor de freio e gire o parafuso de ajuste do freio até que você começa a sentir o contato do calçado com o tambor . Abaixe o trailer com a tomada e repita essas etapas para o outro lado.