Como Substituir Sapatas de Freio do Trailer de Viagem

Seu trailer de viagem leva você e família para aproveitar a estrada aberta, explorar destinos e ver novos lugares. Com o tempo, pode notar desempenho de frenagem degradado. Hora de substituir as sapatas. Substitua quando forros tiverem 3 mm ou menos ou desgaste desigual nos tambores, não por quilometragem. Planeje uma hora por conjunto de freio.

Itens Necessários

• Sapatas de freio
• Ferramenta de mola
• Graxa de rolamento de roda
• Vedação interna de graxa
• Pinos cotter
• Chave de fenda
• Alicates e chaves
• Macaco de chão
• Calços de roda
• Cavaletes
• Chave de roda
• Martelo de borracha
• Spray limpador de freio

Instruções

1. Desconecte bateria se trailer tem freios elétricos. Desconecte trailer do veículo rebocador.

2. Afrouxe porcas das rodas dos dois lados mas não remova. Calce roda de um lado e levante outro com macaco. Use cavaletes para estabilizar. Remova porcas e roda.

3. Remova cubo do rolamento com martelo de borracha. Remova pino cotter do rolamento com alicate, depois porca castelo e arruelas. Remova tambor de freio e rolamento. Afrouxe sapatas com parafuso de ajuste se tambor não sair fácil.

4. Inspecione e reembale rolamento se necessário. Coloque graxa na palma e pressione/gire rolamento na graxa. Substitua vedação interna no interior do tambor antes de reinstalar.

5. Pulverize tambores, sapatas e todas peças com limpador de freio. Limpe todo pó e sujeira; não inale pó pois pode conter amianto. Se tambores parecem marcados ou picados, mande retificar em oficina. Pode precisar tambores novos se já retificados.

6. Remova duas molas de retorno das sapatas com ferramenta de mola. Remova mola de retenção da pastilha girando tampa com alicate. Remova parafuso de ajuste e mola de ajuste conectando as duas sapatas na base. Remova molas de retenção e sapatas.

7. Inspecione ímã de freio e fiação por dano ou desgaste excessivo. Substitua peças danificadas.

8. Lubrifique pontos de contato onde sapatas esfregam no cubo do eixo, parafuso de ajuste e clipes de mola de retenção.

9. Reinstale sapatas com molas de retenção. Instale parafuso de ajuste na base rosqueando fechado, colocando entre sapatas e abrindo. Recoloque molas de retorno.

10. Reinstale tambor e conjunto do rolamento incluindo porca castelo, arruelas e novo pino cotter. Engraxe rolamento e instale cubo e tampas de poeira.

11. Gire tambor de freio e gire parafuso de ajuste até começar a sentir contato das sapatas com tambor. Abaixe trailer com macaco e repita para o outro lado.