Como Diagnosticar Scooter Wildfire WF50-S2

Wildfire WF50-S2 é scooter legal para rua que atinge 72 km/h (45 mph) em superfícies planas. Tem baú com trava, porta-luvas e armazenamento sob assento. Relativamente leve e compacto, com manutenção preventiva roda por anos. Ao diagnosticar, verifique todos níveis de fluido, sistema de freio e velas.

Ferramentas Necessárias

• Chave de fenda
• Óleo
• Chave de vela
• Escova de arame
• Vela de ignição

Instruções

1. Verifique se há combustível adequado no tanque se scooter não liga. Verifique vela por depósitos de carbono ou corrosão. Remova tampa da vela e use chave para remover vela. Limpe com escova de arame macia. Insira vela na tampa e segure parte metálica contra cabeçote do cilindro. Engate partida com chave. Se faísca for azul forte, vela está boa. Substitua se isolamento rachado ou faísca fraca.

2. Limpe filtro de ar se motor lento ou difícil de ligar. Coloque scooter no cavalete central. Desaparafuse e remova painel lateral esquerdo. Remova parafusos da tampa do filtro. Remova filtro e lave delicadamente com água e sabão. Esprema excesso de sabão e seque completamente. Esfregue pouco óleo na superfície. Esprema excesso até ficar úmido. Reinstale filtro, tampa e painel.

3. Troque óleo do motor a cada 2.400 km (1.500 milhas). Aqueça motor alguns minutos. Desligue. Apoie no cavalete. Posicione bandeja sob motor e remova vareta. Remova bujão de drenagem e deixe óleo velho drenar completamente. Recoloque bujão. Use óleo 5W50 para encher e recoloque vareta. Verifique se óleo está entre duas marcas na ponta da vareta. Verifique vazamentos com motor ligado. Se encontrar, pare motor e determine local do vazamento.

4. Verifique se pneus estão corretamente calibrados se scooter está sem potência. Cheque pneus frios. Pressão dianteira 28 psi (1,9 bar); traseira 34 psi (2,3 bar). Não superinfle, causa problemas de manejo.

5. Verifique fluido de freio se freios macios ou esponjosos. Aplique freios para determinar se fluido vazando das linhas ou cilindro mestre.