Como Solucionar Problemas em uma Scooter Roman 50

A scooter Roman 50cc modelo Vespa possui um dos menores motores do mercado. As Vespas são máquinas aerodinâmicas e a solução de problemas nelas é um procedimento relativamente simples. Você deve percorrer uma lista rápida de problemas potenciais antes de levar sua scooter para revisão. Problemas podem incluir velas de ignição corroídas, velocidade de marcha lenta incorreta, fiação solta e gasolina contaminada.

Ferramentas Necessárias

• Chave de vela
• Vela de ignição
• Escova de aço
• Chave de fenda Phillips

Instruções

Passo 1: Verificar combustível e ignição

Verifique o tanque de gasolina para combustível suficiente se a scooter não ligar. Reabasteça conforme necessário. Ligue a ignição e verifique se a chave de desligamento (kill switch) está na posição "on". A chave de desligamento fica ao lado do punho direito. Aperte a alavanca do freio esquerdo e pressione o botão de partida. Se o combustível no tanque estiver parado há mais de 30 dias, deve ser drenado e substituído por combustível novo. O combustível pode ficar contaminado se ficar parado por longos períodos e criar dificuldade para dar partida na scooter.

Passo 2: Verificar a vela de ignição

Remova a vela de ignição para verificar depósitos de carbono se a scooter tiver dificuldade para ligar. Coloque o capuz sobre a vela. Segure a vela contra o cabeçote do cilindro. Pressione o botão de partida e procure por faísca. Se houver uma faísca forte e azul, a vela está boa. Substitua a vela se a faísca for fraca.

Passo 3: Motor alagado

Deixe a scooter descansar por uma hora se o motor estiver alagado. Se o motor ainda não ligar, remova a vela de ignição e gire o motor algumas vezes para remover excesso de combustível. Recoloque a vela e tente dar partida novamente.

Passo 4: Verificar pressão dos pneus e freios

Verifique a pressão dos pneus se a scooter andar muito devagar. A pressão deve ser de 2,2 bar (32 psi) a frio. Gire ambos os pneus para ver se a moto se move mais livremente. O freio pode estar ajustado muito apertado ou o reservatório de fluido de freio pode ter sido enchido demais.

Passo 5: Ajustar a marcha lenta

Ajuste o parafuso de marcha lenta se o motor funciona em marcha lenta mas depois morre. O parafuso de marcha lenta fica no lado direito do carburador. Tem uma mola ao redor das roscas do parafuso. Gire o parafuso meia volta no sentido horário para aumentar a velocidade de marcha lenta.

Passo 6: Verificar fiação dos piscas

Remova a carenagem frontal da scooter para verificar fiação solta se os piscas não estiverem funcionando corretamente. Inspecione a fiação dos piscas até o chicote elétrico. Verifique a tensão e aperte conforme necessário.

Passo 7: Verificar carburador e coletor de admissão

Verifique se o carburador e o coletor de admissão estão firmemente conectados ao motor se a scooter estiver difícil de ligar. Inspecione a junta ou vedação entre o coletor e o carburador. Substitua a junta se estiver danificada. Isso pode ser a causa de um vazamento no sistema.