O que é um Eurotúnel

? Eurotúnel é curto para o túnel do canal . Inaugurado em 1994, o túnel do canal é o túnel do trem subterrâneo 31 milhas que corre por baixo do canal Inglês, que liga França e Inglaterra. Há duas empresas que oferecem diferentes serviços de trem que atravessa o túnel : Eurostar e Eurotunnel . O Eurotúnel é composto por um túnel de serviço para manutenção, emergências e ventilação , bem como dois principais túneis para trens de carga e de passageiros. Eurostar

Eurostar opera trens de passageiros correndo entre Londres , Ashford e Ebbsfleet na Inglaterra e Paris, França, com conexões em toda a Europa .
Eurotunnel

o serviço Eurotunnel ( também chamada de Euro- shuttle ) é usado para o transporte de automóveis, motocicletas e outros veículos. Ele se conecta entre Folkestone , na Inglaterra e Calais , na França. Este serviço leva 35 minutos. Como não é possível dirigir ou andar de bicicleta através do túnel , você deve reservar passagem com a Eurotunnel . Os preços são por carro.
Cronograma

Em 1802 Albert Mathieu , um engenheiro de minas francês, propôs a idéia de um túnel do Canal da Mancha para o movimento de cavalos e carruagens. Os próximos 80 anos viu mais algumas idéias e algumas tentativas tímidas . Eventualmente, os governos da Inglaterra e da França promovido conjuntamente um projeto usando ambos os bancos e empresas de construção francesas e inglesas para a construção do Eurotúnel . A primeira perfuração do túnel começou em 1988 ea chunnel foi inaugurado oficialmente em 1994.
Economia

Economicamente, o chunnel não vir a ser o sucesso que todos esperavam para . Na verdade , os economistas dizem que teria sido melhor se não tivesse sido construída. Dívidas enormes têm assolado o projeto desde o início , e não ganhos econômicos têm sido vistos como resultado de ele até agora .
Fires

Três incêndios ocorreram nos 15 anos de história da chunnel , mas ninguém foi gravemente ferido . Em 1996, um incêndio encerrar serviço por seis meses. Em 2006, um comboio de ônibus pegou fogo e suspendeu o serviço por algumas horas . Em setembro de 2008 , um frete transporte trem pegou fogo , o que resultou em algumas pessoas que estão sendo tratadas por inalação de fumaça , mas ninguém ficou gravemente ferido. Serviço limitado retomou um par de dias mais tarde, mas serviço completo não retomou até fevereiro de 2009.
Problemas de imigração

O chunnel rapidamente se tornou um meio atraente para os imigrantes e requerentes de asilo os candidatos para entrar na Inglaterra, cuja imigração e asilo políticas eram mais flexíveis do que os da França . O problema atingiu o seu auge quando , em 1999 , a Cruz Vermelha francesa abriu um centro de refugiados em Sangate em um antigo armazém . Os imigrantes escaparam do centro e pulou em trens de carga , foi a pé, e em alguns casos comprado passagem em comboios de passageiros Eurostar . Cerca de uma dezena de pessoas morreram tentando atravessar o Eurotúnel . Os refugiados também adulterados os trilhos , causando danos e atrasos. Revoltas eclodiram em Sangate e refugiados tentaram invadir as cercas e digite o chunnel . Sangate foi fechada em 2002.
Maravilha do Mundo

Um ponto brilhante para o chunnel é que ele foi nomeado um dos oito homem fez maravilhas do mundo moderno e continua a ser uma atração turística.