Railroad usos para óleo
combustível diesel é mais pesado e mais oleosa do que a gasolina . É também mais caros , mas tem uma maior densidade de energia , que prevê maior quilometragem . Por esta razão , os motores diesel são geralmente utilizados como motores de locomotivas mecânicas . Locomotivas transportar bilhões de toneladas de mercadorias em todos os EUA a cada ano, por isso, faz sentido ter um , alta quilometragem de combustível de baixo custo que funciona através de seus motores.
Óleo lubrificante
< p> Todos os locomotivas têm eixos , rolamentos, manivelas sino e engrenagem de inversão que precisam ser lubrificadas. Locomotivas precisa de um lubrificante especialmente concebido que é feito em alta quilometragem e cargas pesadas , e é um plus que óleo lubrificante também é resistente à água. Os trens viajam através da chuva, neve e granizo para entregar produtos e passageiros , de modo que o uso de óleo lubrificante resistente à água assegura que os eixos, rolamentos e engrenagens não precisa ser constantemente re- lubrificada.
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Rail Curva graxa
Curves em trilhos de trem e switches precisa graxa de proteção aplicado com freqüência para evitar desgaste excessivo. Curva Rail graxa é uma baixa gordura pode - bomba temperatura especial projetado especialmente para alta capacidade de carga , tornando -o perfeito para trilhos do trem. Trilhos suportar uma grande quantidade de tráfego e estão sujeitos a elementos exteriores adversas. Curva Rail graxa é resistente à água e impede a ferrugem e corrosão.
Querosene
Desde o início do transporte de trem , querosene foi utilizado em lanternas como uma fonte de luz portátil para a noite comunicação . Engenheiros e brakeman usaria as lanternas para sinalizar instruções para o outro, especialmente quando ligar ou reorganizando vagões , e eles também foram utilizados para o calor. Mesmo que tenhamos lanternas de hoje, alguns engenheiros preferem lanternas , porque eles duram mais e melhor emitem luz.
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