Como Usar Piper Super Cub como Avão Agrícola
A aviação agrícola serve duplo propósito: ajuda agricultura e permite pilotos fazer o que a maioria sonha, voar muito rápido, muito baixo. É forma de voo altamente precisa e coreografada que requer alto grau de treinamento. A FAA estabeleceu regras para aviação agrícola que devem ser seguidas. O Piper Super Cub é aeronave bush de tecido sobre estrutura que faz avião ideal para aviação agrícola quando usado corretamente.
Itens Necessários
- Licença de piloto
- Cartas de aviação
- Piper Cub equipado com tanque de lançamento inferior e controles de cockpit
- METARs, NOTAMs e relatórios meteorológicos atuais
- TFRs atualizados
- Plano de Voo em Área Congestionada arquivado na FAA local ou Hawthorne Radio
Instruções
Pesquisando a Área de Voo
Contate 800-WX-Brief e siga prompts para obter relatórios atuais de vento, clima e NOTAM. NOTAMs são relatórios de clima e condições aéreas observados por aviadores. Anote tudo e baseie decisão de voo nestas informações. Como regra, se ventos no nível do solo e abaixo de 300 metros excederem 20 nós, não faça aviação agrícola naquele dia.
Revise carta de aviação para área agrícola dedicada. Procure torres, obstruções topográficas e artificiais e linhas de energia sobre estradas e áreas. O Super Cub sobe a taxa Vx 70 e isso deve ser considerado ao calibrar campos, florestas e postes ao redor.
Faça seu "Plano de Voo em Área Congestionada" e arquive na FAA local ou via Hawthorne Radio na frequência indicada na carta.
O Super Cub tem peso bruto útil de 1.043 kg. Calcule peso de combustível, químicos agrícolas, seu peso e carga do pod para garantir operação segura durante voo e operações.
Voe a missão conforme plano arquivado. Se precisar desviar, mantenha rádio na frequência Hawthorne para informar desvios. Mantenha olho atento para pássaros ou aeronaves. Anuncie intenções na frequência geral da área e conforme ditado na carta.
