Como Reduzir o Arrasto de um Piper Cub
O Piper Cub é considerado boa escolha para voo "bush" ou backcountry. Esta aeronave pequena usa corpo de tecido sobre estrutura e tem roda traseira sob o empenagem (cauda). Esta configuração é chamada aeronave "tail dragger". Quando o Cub está bem ajustado, pousar em praias, campos e outras áreas macias é possível. Ao voar o Cub, há momentos em que é necessário aumentar ou reduzir o arrasto sobre as asas. Isso é feito usando os flaps do Piper Cub.
Instruções
Sente no banco dianteiro do Piper Cub. Olhe o painel de seis instrumentos a vapor no painel da cabine. Segure o manche entre as pernas e use a outra mão para encontrar a pequena alavanca à esquerda do assento.
Segure a alavanca com a mão esquerda. Pressione o botão no topo para liberar o travamento. Esta é a alavanca de flaps. Puxe um clique completo para aumentar os flaps, aumentando o arrasto. Para reduzir arrasto após flaps totalmente empregados, empurre a alavanca um clique completo para frente.
Olhe pelas janelas direita e esquerda para inspecionar visualmente se os flaps subiram um clique completo. No Piper Cub, um entalhe, seja para cima ou para baixo, com a alavanca de flaps equivale a 10 graus de flaps ou arrasto. Para continuar reduzindo arrasto, empurre a alavanca mais um entalhe completo. Faça isso até os flaps ficarem alinhados com as asas. Esta posição é a configuração sem flaps, onde há menor arrasto na aeronave.
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