Como configurar um caminhão para rebocar um trailer

De acordo com a Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário (NHTSA ) , "há muito mais para rebocar um trailer do que apenas atrelar e decolando no caminho. " Você deve considerar o tamanho e peso do veículo recreativo em relação à capacidade do caminhão para rebocá-lo com segurança. O manual do proprietário para o caminhão deve ser o ponto de partida para ajudar a determinar qual sistema de engate é compatível para o seu caminhão . Fabricantes de caminhões oferecem pacotes de reboque específicas que podem incluir baterias pesadas , radiadores e sistemas de suspensão , além de relações de transmissão específicas. Coisas que você precisa
manual de Hitch bola do proprietário
Pin e grampo
Correntes de segurança
Cablagem
Show Mais instruções
configurar um caminhão para rebocar um RV
um reboque um trailer não é para amadores.

Verifique o manual do proprietário. É o ponto de partida para determinar quais as características que o seu caminhão tem , como um pacote de reboque . O manual também irá ajudá-lo a localizar os engates compatíveis com o seu caminhão. Se o seu RV é maior do que o caminhão, você pode ser obrigado a instalar estendidas lado espelhos retrovisores . O manual do proprietário terá uma lista de equipamentos opcionais disponíveis para o seu veículo.
2 Sempre consulte o manual do proprietário para a capacidade de reboque .

Escolha o engate correto. De acordo com a NHTSA , engates de reboque são classificados de acordo com a capacidade de carga e peso de língua . Carga refere-se ao peso bruto do reboque , e peso de língua refere-se à força para baixo aplicada à bola de engate no caminhão. Mais uma vez, o manual do proprietário deve identificar o sistema de engate correto para seu veículo. A maioria dos caminhões vêm equipados com um engate de Classe III , que pode rebocar um trailer até 5.000 quilos.
3 Evite violações desnecessárias .

Visite o Departamento de Veículos Motorizados (DMV ) . Cada estado tem exigências diferentes com relação a rebocar um trailer . Segundo o site Edmunds, " No mínimo, todos os reboques precisa ter lanternas traseiras de trabalho e luzes de freio , ea maioria dos estados exigem registo do reboque ou RV antemão. " Conhecendo seus regulamentos DMV irá prevenir quaisquer dificuldades desnecessárias na estrada quando você rebocar um trailer com seu caminhão.
4 cadeias de segurança muitas vezes são necessárias.

Instale correntes de segurança . De acordo com a NHTSA , a maioria dos estados exigem correntes de segurança para ser anexado ao sistema de engate no veículo de reboque. As correntes de segurança pode ser fixada ao engate de reboque por cruzá-los sob o acoplador . As cadeias devem permitir espaço suficiente para que o RV vira com segurança com o caminhão, mas apertar as correntes para que não arraste ao longo da estrada .
5 pneus inflados corretamente são um must.

Confira a inflação dos pneus. A borracha encontra a estrada , e você deve garantir que tanto o seu RV e seus pneus de caminhão são inflados corretamente . Mais uma vez, verifique o manual do proprietário do caminhão, e sempre seguir as recomendações do fabricante para a inflação adequada. Sub- inflado pneus em ambos o caminhão ou o RV pode causar a RV a balançar , e que poderia causar um acidente grave.