Mercruiser 4.3 Produção Specs

Desde a sua fundação em 1939, Mercury Marine tem feito um nome de destaque para si no fim da cauda da empresa barco - ou seja, o motor. 4.3 TKS motor da empresa V-6 , atrás de casas flutuantes e cruzadores comuns , é uma visão comum sobre a água. O consumo de combustível é modesto , apesar da mordida de rapidez que proporciona.
Em geral
< p> O motor de bloco de ferro fundido 4.3 TKS é capaz de 190 cavalos de potência com um intervalo de aceleração total de 4.400 a 4.800 rpm. Ele utiliza um coletor de admissão de ferro dual- avião e um sistema de drenagem multi- ponto de plugues removíveis. Várias características de impermeabilização manter as peças certas seco. A & quot; dry- joint escape & quot; irá manter a água para fora do motor no caso de uma junta permeável. Um filtro de combustível que detecta e separa a água em excesso a partir da mistura também ajuda a evitar danos .
< p> Um alternador de 65 amp permite a abundância de equipamentos eletrônicos . E ele é executado em fácil de encontrar gás de 87 octanas e pode armazenar 28 litros de ele ao mesmo tempo.
Começando
< p> O Mercruiser 4.3 é construído para muitos começa confiáveis, utilizando uma ignição Thunderbolt V Hi -Energy com velas de ignição com ponta de platina . Ele tem patenteado & quot da Mercruiser ; Iniciar sistema Turn- Key ( TKS ) & quot; que não requer nenhum engasgo , bombeando ou priming para ligar o motor , muito parecido com um carro. O sistema TKS é uma característica em todos linha da empresa.
Desempenho
< p> Os Mercruiser 4.3 orgulha adicionado potência e torque com a adição de um colector de admissão dual- avião que aumenta a atomização do combustível , bem como a operação fácil com a capacidade de direção hidráulica. A & quot; low- restrição do supressor de chamas & quot; aumenta a potência e torque. Tudo isso ajuda a 4.3 produzir uma velocidade máxima de 50,4 mph em um barco de médio porte .