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Como Alinhar um Outdrive MerCruiser

O motor em um barco movido a MerCruiser é firmemente parafusado ao assoalho e ao espelho de popa dentro do barco. O outdrive é firmemente parafusado ao espelho de popa no exterior do barco. Esses dois componentes são conectados por um eixo de transmissão de aço usinado que passa por um rolamento na carcaça do gimbal e se encaixa em um acoplador na traseira do motor. Se o alinhamento não for perfeito, o rolamento do gimbal pode falhar prematuramente ou as estrias do acoplador do motor se desgastarão.

Itens Necessários

  • Chave de catraca
  • Chave de fenda chata
  • Ferramenta de alinhamento
  • Graxa de lítio
  • Giz
  • Chave de boca

Instruções

  1. Posicione a alavanca de câmbio do barco em "frente" para permitir que a conexão de mudança na unidade inferior se separe limpa da conexão no barco.

  2. Remova a unidade inferior da popa do barco, forçando a tampa de uma extremidade da conexão do eixo de inclinação/aparamento, removendo o clipe de retenção com a chave de fenda chata e removendo o eixo das extremidades do cilindro hidráulico. Remova as porcas que conectam a unidade inferior à carcaça do gimbal com a chave de catraca e separe completamente a unidade inferior do barco, puxando o eixo de transmissão junto.

  3. Aplique uma fina camada de graxa de lítio na extremidade usinada de uma ferramenta de alinhamento.

  4. Insira a ferramenta de alinhamento através do rolamento do gimbal e no receptor estriado no acoplador do motor.

  5. Faça uma marca na ferramenta de alinhamento com um pedaço de giz exatamente no lado superior da parte do cabo da ferramenta como índice.

  6. Puxe a ferramenta de alinhamento para fora da popa do barco e examine a extremidade engraxada do eixo. Se a graxa foi raspada da extremidade usinada da ferramenta uniformemente ao redor de toda a ferramenta, o motor e a unidade inferior estão perfeitamente alinhados. Se a graxa foi raspada do topo do eixo, o motor precisa ser ligeiramente abaixado; se foi raspada da base, o motor precisa ser levantado. Se a graxa foi raspada de um lado ou do outro, o motor precisa ser movido um pouco para bombordo ou estibordo para alinhar horizontalmente.

  7. Ajuste o motor afrouxando as porcas de fixação do motor apropriadas que prendem o motor aos suportes. Os suportes do motor na parte inferior controlam o posicionamento para cima ou para baixo; os suportes no espelho de popa controlam a atitude de bombordo e estibordo.

  8. Gire a porca na parte inferior do suporte do motor para levantar, abaixar ou deslocar a posição do motor conforme indicado, e então verifique novamente o alinhamento com a ferramenta de alinhamento para ver se mais ajustes são necessários. Uma vez perfeito, reapertar as porcas dos suportes superiores do motor e reinstalar a unidade inferior.