Especificações do Motor de Popa Evinrude 35 HP de 1982

Agora pertencente à Bombardier, a Evinrude começou a produzir motores de popa em 1909. Em 1982, a Evinrude oferecia mais de 16 modelos diferentes de motores de popa. Cada motor também estava disponível em várias variantes. O Evinrude 35 de 1982 veio em quatro versões: 35 Long Electric, 35 Long Rope, 35 Standard Electric e 35 Standard Rope.

Características

O Evinrude 35 oferecia sistema de ignição sem platinado, anéis de pistão com encosto de pressão, sistema de baixa velocidade e proteção para água salgada. Com arrefecimento controlado por temperatura, o 35 também apresentava isolamento de vibração, escapamento pelo hélice e bobinas de ignição vedadas. Outros elementos de design incluíam carga de fluxo cruzado e câmbio completo com caixa de engrenagens da série Nitro. Proteção para águas rasas era padrão em motores com partida a corda. Todos os modelos de 1982 do Evinrude 35 forneciam ajuste de trim com uma mão e controles de velocidade de arrasto.

Especificações

O Evinrude 35 era um motor de dois cilindros que produzia 35 HP a 5.500 rpm. Com um único carburador e tanque de gasolina de 22,7 litros, o 35 tinha uma faixa recomendada de aceleração total (WOT) de 5.200 a 5.800 rpm.

Hélices

Uma hélice de alumínio de três pás, 10 x 13 polegadas, vinha com todos os modelos do Evinrude 35. Duas outras hélices estavam disponíveis como upgrades de reposição: uma hélice de alumínio 10 x 13 polegadas com passo de 7 a 17 polegadas, ou uma hélice de aço inoxidável 10 x 13 polegadas com passo de 9 a 12 polegadas.