Pode uma transmissão ELT afetam uma chamada de rádio

? Quando um avião comercial está em perigo , o trabalho do transmissor localizador de emergência , ou ELT , é a emitir um sinal para os satélites . Esta notificação utiliza freqüências de rádio para se comunicar com as autoridades . Mesmo que uma aeronave está em perigo ea ELT é ativado , os pilotos ainda tem acesso às suas freqüências de rádio normais para se comunicar com funcionários do aeroporto no chão de identificação

ELT deve ser anexado ao avião comercial. Tipicamente , eles são colocados na medida na parte de trás do plano quanto possível , tal como na asa de cauda . Este posicionamento fornece a área mais segura para a recuperação completa do transmissor se o avião deveria falhar.
Efeitos

ELTs utilização de frequências de rádio para emitir seus sinais. Uma vez que os pilotos têm conhecimento da frequência particular, a utiliza ELT , chamadas de rádio pode ser feito em diferentes frequências de evitar a interferência . As freqüências de rádio ELT são 121,5 , 243 e 406 megahertz.

Considerações

partir de 1 de fevereiro de 2009, as autoridades já não monitorar a freqüência de 121,5 megahertz . A frequência de 406 megahertz é mais confiável e funciona melhor com a tecnologia de satélite disponível a partir de 2011 .