Como Desmontar Conjunto de Roda do Trem de Pouso
A maioria da manutenção de aeronaves deve ser realizada por ou sob supervisão direta de mecânico certificado pela FAA. Desmontar conjunto de roda do trem de pouso é item de manutenção preventiva; piloto pode fazer em seu próprio avião. Cada modelo tem procedimentos diferentes no manual de manutenção. Piloto deve seguir procedimentos para minimizar lesão pessoal ou dano à aeronave.
O que Você Precisa
- Manual de manutenção da aeronave
- Macacos de aeronave
- Chave de catraca 3/8"
- Jogo de soquetes padrão 3/8"
- Jogo de chaves combinadas padrão
- Chave de fenda plana pequena
Instruções
Leve aeronave para hangar abrigado do vento e prop wash de aviões passando. Garante que avião não saia dos macacos.
Bombeie cada macaco um pouco por vez. Isso ergue aeronave uniformemente. Trave macacos quando rodas saírem do chão. Trave colocando pino no furo mais baixo do ram, garantindo que não baixe acidentalmente.
Libere todo ar do pneu pressionando ou removendo válvula. Conjuntos de roda são feitos em duas partes parafusadas, com pneu e câmara no meio. Perigo de ferimento grave ou morte se roda danificada for removida do eixo sem antes liberar pressão do pneu.
Remova roda do trem principal: primeiro remova parafusos do conjunto de revestimento de freio. Desengata conjunto. Coloque conjunto desconectado de lado. Conjunto de pinça de freio, no lado interno da roda, pode permanecer. Algumas aeronaves têm mais de uma pinça.
Remova pino de segurança que trava a porca grande do conjunto de roda. Porca fixa conjuntos ao eixo. Após remover pino, remova porca grande com chave de boca.
Puxe conjunto de roda para fora do eixo. Coloque em bancada limpa.
Libere talão do pneu das flanges da roda. Aplique pressão uniforme para baixo no pneu o mais próximo possível do conjunto. Não use alavanca entre talão e roda; pode danificar roda.
Afrouxe e remova parafusos que prendem as duas metades do conjunto, usando chave e catraca com soquete. Levante uma parte da outra. Libera pneu e câmara das duas metades.
Use chave de fenda pequena para soltar anel de trava que fixa vedação do rolamento. Cada metade tem vedação, cone e copo. Vedações ficam onde eixo passa pela roda. Remova vedações e cones.
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