Características das Companhias Aéreas de Serviço Completo
Existem inúmeras diferenças entre as companhias aéreas tradicionais de serviço completo (às vezes chamadas de companhias aéreas principais) e suas concorrentes de baixo custo; o número de companhias aéreas de baixo custo aumentou significativamente desde a Lei de Desregulamentação Aérea de 1978. Embora os atributos dos dois tipos de companhia aérea tenham se misturado ao longo do tempo, as companhias de serviço completo geralmente são consideradas como tendo um nível mais alto de serviço e mais recursos.
Custos e Taxas
As companhias aéreas de serviço completo geralmente cobram preços de passagens mais altos; no entanto, pressões crescentes de concorrentes de custo mais baixo fizeram com que as grandes companhias de serviço completo reduzissem seus preços significativamente. Em alguns mercados, as companhias de serviço completo às vezes oferecem voos mais baratos do que suas concorrentes de orçamento, embora isso não seja típico. Tradicionalmente, as companhias de serviço completo não cobravam taxas por comodidades como bagagem, bagagem de mão, taxas de reserva e outras amenidades, mas muitas companhias de serviço completo começaram a cobrar por serviços que costumavam ser gratuitos. As companhias de serviço completo geralmente distribuem seus bilhetes de tantas maneiras quanto possível (internet, telefone, sites de viagens, agências de viagens), enquanto as companhias de baixo custo normalmente focam em vendas pela internet.
Comodidades na Cabine
A maioria das companhias aéreas de serviço completo normalmente tem cabines com duas ou três classes de serviço e menos assentos totais em cada aeronave; o tamanho do assento e o espaço para as pernas (pitch) são tipicamente mais generosos. Por exemplo, a Delta tem 124 assentos em seu Airbus A319, enquanto a Frontier (uma companhia de baixo custo) emprega 136 assentos em um A319 idêntico. As companhias de serviço completo normalmente oferecem mais benefícios a bordo, como maior seleção de alimentos e bebidas, opções de entretenimento a bordo e amenidades como fones de ouvido, travesseiros e cobertores; recentemente, porém, algumas companhias de serviço completo reduziram alguns ou todos esses benefícios, ou agora cobram por eles.
Rotas e Voos
Enquanto as companhias de baixo custo normalmente usam apenas um ou dois tipos de aeronaves e voam em rotas principalmente domésticas de curto a médio alcance, as companhias de serviço completo servem rotas regionais para destinos menores através de seus parceiros regionais, bem como aeronaves widebody de grande porte em rotas de longo alcance para destinos domésticos e internacionais ao redor do mundo.
Operações
As companhias aéreas de serviço completo voam principalmente para grandes aeroportos primários em grandes cidades, em vez de servir aeroportos secundários com custo e acessibilidade menores. As companhias de serviço completo têm um ou mais grandes hubs através dos quais a maioria de seus voos é roteada para criar oportunidades de conexão para seus passageiros. As companhias de serviço completo também são mais propensas a ter acordos interline com outras companhias aéreas, usar codeshares e ser membros de grandes alianças de companhias aéreas.
