As Vantagens do Novo Airbus A380
O novo Airbus A380 Superjumbo é uma das aeronaves de passageiros mais avançadas do mundo. Projetado e fabricado na Europa pela Airbus Industrie, é o primeiro avião comercial de dois andares e dois corredores do mundo. Entrando em serviço pela primeira vez em 2007 com a Singapore Airlines num voo de Singapura para Sydney, Austrália, o Airbus A380 estava logo a operar em serviços com Emirates, Qantas e Air France. Em abril de 2011, a empresa tinha encomendas firmes para mais de 234 aviões com 46 entregues e em serviço, em parte devido às vantagens significativas que vêm com a sua operação.
Alcance Estendido
O Airbus A380 é uma aeronave de longo alcance que pode viajar uns impressionantes 15.370 km (8.300 milhas náuticas) sem reabastecer, o que permite à aeronave saltar muitos dos aeroportos hub que são uma paragem essencial para outras aeronaves de longo alcance. O apelo de mercado adicional para muitos viajantes voarem diretamente para os seus destinos finais sem necessidade de parar a meio é uma vantagem de marketing importante que o Airbus A380 tem sobre alguns dos seus concorrentes.
Capacidade de Assentos e Conforto do Passageiro
Com o seu layout invulgar de dois andares e construção wide-body completa, o A380 pode ser equipado para acomodar até 800 passageiros; mais do que qualquer outro avião operacional no mundo. A construção também permite que cada passageiro beneficie de maiores níveis de espaço e conforto do que outras aeronaves em operação, incluindo mais espaço para cabeça, escadas e corredores mais largos e mais espaço para bagagem pessoal. Esta capacidade aumentada e a flexibilidade inerente do layout de dois andares também permite às companhias especificar uma gama mais ampla de classes de passageiros e níveis de conforto, com algumas transportadoras a fornecer quartos privados para dormir para passageiros de primeira classe. A qualidade do ar e o ambiente na cabine do A380 também estão na vanguarda dos padrões atuais. O ar da cabine recicla a cada três minutos, enquanto 220 janelas inundam o interior com luz natural.
Economia e Rentabilidade
O A380 faz grande uso de materiais leves, como fibra de carbono, alumínio, fibra de vidro e termoplásticos resistentes a impacto. Esta construção invulgar e inovadora reduz peso desnecessário e torna o A380 entre as aeronaves do seu tipo mais económicas do mundo. Com uma taxa de queima de combustível baixa por assento, o avião também pode ser operado com margens de lucro mais altas, tornando-o uma escolha sensata por razões comerciais também. De facto, a Airbus afirma que operadores podem aumentar a capacidade em rotas até 20% sem custo extra, ou voar a mesma capacidade a uma taxa de custo reduzida de 15 a 20% por assento.
Credenciais Verdes
O Airbus A380 tem fortes credenciais ambientais. A maior capacidade permite mais pessoas voarem sem necessidade de aeronaves extra, aliviando congestionamento em solo — uma consideração importante com aumentos de população previstos nos próximos anos. O A380 está a ajudar a reduzir as emissões de gases de efeito estufa do setor de transporte aéreo. Queima 17% menos combustível por assento que os seus principais concorrentes e produz apenas cerca de 75g de CO2 por quilómetro por passageiro — bem abaixo dos limites internacionais atuais. O A380 é líder de classe em redução de ruído. Produz 50% menos ruído na descolagem e até quatro vezes menos na aterragem do que aeronaves concorrentes.
