Como se preparar para uma verificação cruzada

Embora cada companhia aérea tem o seu próprio procedimento , a " verificação cruzada " refere-se a preparar as portas para uma emergência ou de fazer as portas de segurança para a abertura uma vez que o avião pousou. O cruzamento é chamado pouco antes da decolagem e depois novamente em cima da aterragem . Os comissários de bordo verificar todas as portas e anexar ou desanexar os slides de emergência , se necessário. Ele é chamado de " verificação cruzada " , pois cada porta precisa ser protegido por duas vezes ou verificados por dois comissários de bordo, verificação cruzada entre si. Instruções
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Leia o manual aeromoça para o tipo de avião em que você vai estar voando . Cada avião tem diferentes alavancas, slides e números de portas.
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Pergunte à aeromoça cabeça, se você tiver quaisquer preocupações ou dúvidas sobre as portas. O atendente cabeça vôo, ou " chumbo", tem registrado um certo número de horas no avião de acordo com os regulamentos da companhia aérea.
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Aproxime-se da aeromoça chumbo para atribuição durante o check- cruz quando o piloto pede todos " preparar-se para uma verificação cruzada . " O chumbo irá atribuir um comissário de bordo para fazer a verificação inicial e outra para seguir atrás para checar as portas. Para aviões maiores e equipes maiores, algumas portas pode ser atribuído a dois comissários de bordo e as outras portas para outros dois atendentes . Muitas vezes, estes são divididos entre a frente ea parte traseira da aeronave.
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Verifique todas as portas atribuídas após o pouso ou antes da decolagem. Antes da descolagem você irá garantir os slides estão ligados e as portas trancadas. Após o desembarque , você vai separar os slides por isso, quando a porta é aberta no portão do slide não implantar .