Desafios para a indústria aeronáutica
Muitas companhias aéreas se viram em apuros durante a década dos anos 2000. Isto é atribuído à mudanças internas dentro da indústria e eventos externos, tais como 11 de setembro de 2001 ataques terroristas ao World Trade Center e do aumento do preço do petróleo , como observado por acadêmico Peter W. Jones , do Instituto de Desenvolvimento Econômico . Aquelas companhias que sobreviveram por essa turbulência agora enfrentam uma estrada rochosa para a recuperação , que inclui uma série de desafios substanciais . Reservas Caixa
Airlines deve gerenciar cuidadosamente a quantidade de dinheiro que eles têm para se sustentar para evitar ir à falência. Estas reservas de caixa pode ser fortemente mobilizados e drenado em caso de outro choque externo, como o rescaldo de 9/11 ataques terroristas , o que causou uma queda mundial em viagens aéreas. De acordo com o Global Times , as companhias aéreas em 2009 foram em uma posição mais positiva em termos de reservas de caixa do que em 2001 , com as companhias aéreas que reserva 13 por cento das suas receitas em caso de uma emergência. No entanto, o director-geral da Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) , Giovanni Bisignani , alertou que mesmo essas reservas de caixa não pode durar , se a indústria da aviação continua a ter uma lenta , recuperação longa.
Segurança
a necessidade de proteger os passageiros contra ameaças como o mais ataques terroristas exigiu que as companhias aéreas do mundo mais de aumentar o nível de segurança que eles empregam . Tudo isto segurança extra está custando a indústria algum 5600000000 dolares por ano , de acordo com "EUA Today" em 2007. A indústria aérea precisa de uma forma de pagar por tudo isso, e , portanto, estes custos foram confirmadas por passageiros das companhias aéreas por meio de taxas extras e outros encargos , algo que não está agradando os usuários aéreas freqüentes. A indústria aérea está buscando formas de fornecer segurança aos passageiros , sem passar estes custos adicionais aos seus clientes. Conforme relatado no "EUA Today ", uma sugestão da IATA envolve persuadir os governos para lidar com essas medidas de segurança , espalhando os custos através dos cidadãos pagadores de impostos de cada país.
Mudanças Climáticas
a mudança climática é muito mais uma preocupação para muitos governos em todo o mundo em 2010. De acordo com a " EUA Hoje, " alguns governos têm como alvo a indústria da aviação em uma tentativa de reduzir as emissões de carbono que causam as mudanças climáticas. O Reino Unido , por exemplo, colocou um imposto sobre os aviões que chegam e partem do país , somando cerca de US $ 2 bilhões em impostos para os viajantes por ano. A indústria aérea deve vir com mais dinheiro para pagar estes novos impostos , ou então convencer os governos de todo o mundo de que tais impostos são injustos .
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