Que Tipos de Transporte os Russos Têm?

Mesmo desde a dissolução da União Soviética, a Rússia continua sendo o maior país geográfico do mundo. Abrangendo cinco fusos horários e alcançando do Ártico aos subtrópicos, o transporte russo atravessa terrenos variados e desafiadores. O povo russo tem acesso a muitos sistemas de transporte desenvolvidos ao longo de séculos de construção de estradas, ferrovias e aeroportos. Ao contrário dos Estados Unidos, onde a viagem pode envolver apenas um modo de transporte (carro, avião, trem), os russos podem aproveitar todos os tipos de transporte para completar uma longa jornada.

Ferrovia

No século XIX, os czares russos estavam entre os primeiros monarcas a comprometer sua nação a ter bom transporte ferroviário. A Ferrovia Transiberiana, concluída em 1908, ligou Moscou e Ucrânia no Oeste com Vladivostok no Leste.

O transporte ferroviário hoje envolve trens de carga e passageiros, incluindo muitas milhas de metrôs e bondes urbanos. Muitos russos nascem, vivem e morrem sem possuir um automóvel, mas têm transporte ferroviário prontamente disponível para levá-los a poucos quilômetros de qualquer destino. No final do século XX, todas as locomotivas a vapor haviam sido substituídas por unidades diesel-elétricas ou trens elétricos.

Ar

Os russos tiveram uma indústria aeronáutica quase desde o dia em que os irmãos Wright voaram pela primeira vez. Embora bem conhecidos por aeronaves militares, a indústria de aviação civil russa rivaliza com a maioria dos concorrentes no Ocidente. A Aeroflot era originalmente uma companhia aérea de propriedade do Partido Comunista e a única conexão disponível na União Soviética. Hoje, o governo russo possui a Aeroflot, mas vários operadores privados também fazem voos interurbanos e internacionais. Tupolev e Antonov são os dois principais fabricantes de aeronaves civis, fornecendo a Aeroflot e outros clientes ao redor do mundo.

Aeroportos estão disponíveis em cidades russas menores e maiores. Conexões são regularmente programadas e poucas companhias aéreas russas operam os sistemas "hub" populares no Ocidente. Um voo de Kiev para São Petersburgo, por exemplo, não passa por Moscou ou outra cidade. Voos são diretos.

Automóvel

A indústria automobilística russa não tinha boa reputação durante o controle comunista. Problemas de qualidade e eficiência tornavam automóveis fabricados na União Soviética muito suspeitos. Desde a queda do comunismo, no entanto, investimentos estrangeiros e domésticos elevaram a qualidade dos automóveis russos mantendo preços baixos e acessíveis para consumidores russos.

Assim como nos Estados Unidos, os russos ficaram impressionados durante a Segunda Guerra Mundial com as autoestradas Autobahn da Alemanha e fizeram esforços imediatos para produzir superestradas. Autoestradas de acesso limitado conectam a maioria das grandes cidades russas no Oeste. No meio do país, no entanto, a qualidade das estradas diminui rapidamente. Embora as estradas sejam pavimentadas, bem mantidas e regulamentadas, não é incomum encontrar estradas de uma faixa no interior russo conectando pequenas cidades e vilas. O povo russo, no entanto, está acostumado a dirigir sob estas condições e usa cautela apropriada para ver e ceder passagem ao tráfego em sentido contrário.