Pneus de reboque Vs . Pneus de carro

Embora ambos são usados ​​para viajar, pneus de carro e pneus do reboque são muito diferentes. Não só os pneus são diferentes em termos de construção e função, os pneus também requerem cuidados diferentes para garantir o melhor desempenho possível. Faça as suas viagens o mais seguro possível através da manutenção adequada os dois tipos de pneus.
manutenção Trailer de pneus é fundamental para transportar com segurança os itens .
diferentes usos

pneus de carro e pneus do reboque diferem em design e função. Enquanto pneus de carro são constantemente girando e manobrar durante a condução, pneus do reboque são geralmente rolar para a frente. O veículo puxando um reboque está fazendo a maior parte do trabalho, e por isso são os seus pneus. O trailer, seguindo atrás , tem um suave , passeio reto.

Devido a isso , os pneus do carro são altamente técnicos , feitos com compostos de piso que são desenvolvidos para melhor nas curvas , manuseio e travagem em piso molhado /seco. Pneus do reboque são projetados para transportar cargas pesadas.
Características diferentes

Dê uma olhada em pneus de carro em comparação com pneus do reboque . Pneus do reboque são geralmente menores e mais estreito, com um padrão de piso com nervuras. Pneus de carro são geralmente mais largo e tem padrões de piso , com mais inclinações , zig- zags e desenhos complicados. Isto é para os fins de manipulação acima mencionados.
Construções internas

Como a função principal de um pneu de reboque é para transportar peso , que muitas vezes tem paredes laterais mais rígidas e mais duras construção. Pneus de carro oferecem um passeio cushier para fornecer suporte para o condutor e passageiros. Muitos pneus do reboque são viés dobra, ou seja, eles são feitos de camadas empilhadas de aço e borracha . Pneus de carro são radiais , o que significa que eles têm, uma camada única curva dos cabos de aço que se estendem a partir de um flanco ao outro .
Pneu Manutenção

Além de um pneu furado ou golpe -out, na maioria dos casos os pneus do carro precisa ser substituído porque a banda de rodagem se desgasta. Pneus do reboque , por outro lado, são usados ​​muito menos freqüência e, geralmente, necessitam de substituição devido à idade.

Boat , pecuária, RV e outros reboques são normalmente utilizados sazonalmente , por isso não a muitos quilômetros de se vestir. Depois de três ou quatro anos de uso ocasional, os componentes internos dos pneus do reboque ' pode estar gasto , exigindo substituição.
Cuidado pneu

Ao armazenar um trailer para o inverno ou um período de tempo prolongado , é importante fazê-lo correctamente para prolongar a vida útil dos pneus tanto tempo quanto possível . É melhor para remover toda a carga dos pneus , colocando o trailer em blocos, em seguida, liberando um pouco de ar dos pneus para que eles não são de pressão máxima. Se isso for impossível ou impraticável , obter o máximo de peso fora os pneus quanto possível. Certifique-se de manter os pneus cobertos para protegê-los dos elementos.