Dicas de Manutenção Trailer

O verão é um tempo para se divertir no sol e férias em família . Para muitos, alguns dos seus melhores férias em família envolveu um trailer de viagem . É difícil de igualar a sensação que se tem quando se fala com sua família ao redor de uma fogueira, olhando para um céu noturno cheio de estrelas . A reboque do curso pode fornecer quantidades infinitas de diversão para a família por muitos anos, mas deve ser mantido adequadamente . Mantenha um Trailer de Viagem Limpa

Um trailer limpa é um trailer saudável. A quantidade de sujeira que pode se acumular em um trailer é simplesmente incrível. Como a sujeira se acumula , ele começa a danificar a pintura em suas paredes do reboque , bolo de peças, tais como dobradiças em movimento e promover a ferrugem na estrutura. É importante lavar reboques após cada viagem , começando na parte superior e trabalhar para baixo para os pneus. Use sabão e cera aprovado para o seu reboque para que você não danificar qualquer revestimento de proteção que podem ser sobre ele .

Ao limpar o telhado de sua trailer, é imperativo que o limpador de ser aprovado para telhados de borracha para que você não causar um vazamento . É seguro andar sobre o telhado da maioria dos reboques , mas ser cauteloso para não cair para fora .

Com o reboque limpo, passar para as mangueiras e tanques de retenção. Esgoto (chamados de água preta ) pode ser um terreno fértil para diferentes bactérias e a origem de alguns maus odores . Lave todas as mangueiras e do tanque de retenção cuidadosamente com um desinfetante , que também deve ser um desinfetante .

O interior do seu reboque devem ser limpos bem como sua casa, mas lembre-se de ficar atrás dos aparelhos e dentro dos armários , e certifique-se a geladeira está vazia para evitar a deterioração .
Keep Your Trailer rolamento verdadeira

Certifique-se de seus pneus e rotores estão bem conservados . Se qualquer um destes dois defeitos ou dar para fora, você não vai ser muito longe.

Os pneus devem ser inflados corretamente à pressão recomendada . Você pode encontrar a pressão recomendada na parede lateral dos pneus. Em seguida , verifique os passos de todos os pneus. Uma boa regra de ouro para verificar isso é com um centavo. Furar um centavo entre os passos , se você ver o fundo da cabeça de Abraham Lincoln, em seguida, você está acabando e deve começar a planejar com pneus novos em breve. Claro, se você vê manchas planas , carecas ou desgaste pesado no lado dos pneus , recomenda-se substituir o pneu imediatamente. Não se esqueça de verificar o seu pneu sobressalente bem

Rotores são muitas vezes auto- selada no eixo e não requerem qualquer graxa ; . No entanto, existem reboques que têm pequenas enseadas ao lado dos rotores para graxa. Basta conectar a mangueira de sua pistola de lubrificação na entrada e dar-lhe algumas bombas . A massa será forçado no interior do rotor para garantir giro suave.
Manter aqueles Dobradiças Lubed

WD-40 é um lubrificante maravilhoso e deve estar no seu caixa de ferramentas em todos os momentos . Ele também protege contra ferrugem e corrosão , o que pode prolongar a vida útil das peças móveis do seu reboque . Spray de WD-40 nas portas dobradiças , compartimento de armazenamento dobradiças, toldo articulações e seu engate . Isto irá fornecer uma operação suave e evitar peças apreensão no local.
Fio Seu caminho para a segurança

Quando o reboque do curso está atrelado ao seu veículo , a única maneira diferente os viajantes podem saber se você está freando ou fazer backup é se as luzes estão funcionando. Antes de partir para um acampamento e seu local de acampamento , verifique o chicote de fios para conexão adequada. Certifique-se de que não há sujeira ou detritos no interior do chicote de fios que podem proibir uma boa conexão com o chicote de fios companheiro em seu veículo. Verifique os fios que conduzem do chicote ao seu trailer de cortes, fissuras ou rupturas . Se algum destes são encontrados , repará-los imediatamente antes de puxar o trailer

Após o reboque está engatado e seu chicote de fios está ligado, ter um ajudante verifique a luz antes de sair - . Ligar os sinais de volta , pisar no freio e colocar o veículo em sentido inverso. Isso vai indicar se você está tendo algum problema com o chicote de fios ou uma lâmpada fundida .