Como Trocar o Medidor de Combustível da Harley-Davidson Fat Boy
Há vários motivos para substituir o medidor de combustível da Fat Boy: pode ter parado de funcionar ou simplesmente não combinar com o estilo desejado. Se você tem habilidade com ferramentas e se sente seguro trabalhando perto de gasolina, pode fazer o serviço em poucas horas e economizar centenas de dólares da concessionária.
Ferramentas e materiais necessários
- Paninhos de oficina
- Jogo de soquetes
- Junta do medidor de combustível
- Jogo de chaves Torx
- Jogo de chaves Allen
- Chave ajustável
- Extintor de incêndio
- Recipiente para armazenar combustível
Instruções
Leve a moto a uma superfície plana, seca e bem ventilada para dissipar vapores de combustível.
Remova o(s) banco(s). O banco traseiro sai girando o parafuso atrás dele no sentido anti-horário. Modelos novos: com os dedos; modelos antigos/customizados: pode precisar de ferramenta. Puxe o banco traseiro para trás e para cima. Isso revelará os parafusos do banco dianteiro, que saem de forma semelhante. Puxe o banco dianteiro para trás.
Consulte o manual e localize a caixa de fusíveis. Retire o fusível da bomba de combustível. Ligue o motor e deixe-o funcionar até morrer – isso despressuriza as linhas e remove combustível residual.
Localize a bateria (exposta ao remover o banco) e desconecte o cabo negativo (preto). Use chave de boca ou chave de fenda conforme o modelo. Envolva a ponta do cabo com um paninho para evitar faísca acidental que danificaria a pintura.
Localize a linha de alimentação de combustível no lado esquerdo do tanque, perto da traseira. Desconecte puxando o colar para baixo e puxando a mangueira.
Remova o parafuso traseiro do tanque. Peça original usa Torx T40; modelos customizados podem usar parafuso sextavado ou Allen. Localize o parafuso de fixação na frente do tanque. Com chave de soquete e chave ajustável, remova-o. Deslize o tanque para trás suavemente para expor o conector do medidor.
Desconecte a fiação do medidor do conector terminal.
Segure firmemente o medidor e puxe para cima e para fora do tanque. Não gire ao puxar, para não danificar fiação ou tanque. Descarte a junta velha.
Conecte o chicote ao novo medidor conforme instruções do fabricante. Insira o novo medidor com a nova junta. Reconecte a fiação. Recoloque o tanque e aperte os parafusos. Reconecte a mangueira de combustível. Reconecte o cabo da bateria. Por fim, reinstale o(s) banco(s).
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