Regras de Reboque de Trailer no Texas
Cada estado tem suas próprias regras de reboque de trailer, o Texas incluído. Seja você morando e viajando no Texas ou cruzando a fronteira do Estado da Estrela Solitária vindo de um estado vizinho, qualquer pessoa viajando no Texas precisará cumprir as leis para reboque de trailers de barco ou campers, barras de reboque para puxar veículos ou qualquer outro tipo de trailer que possa ser rebocado atrás de um veículo.
Restrições de Altura, Comprimento, Largura e Peso
As proporções do trailer sendo rebocado são partes críticas das leis de reboque do Texas. Trailers podem ter no máximo 4,27 m (14 pés) de altura, 2,59 m (8 pés 6 pol) de largura, com comprimento combinado — o comprimento do trailer mais o veículo rebocador — de 19,81 m (65 pés). O peso do eixo do trailer não pode exceder 9.072 kg (20.000 libras), e o peso bruto do veículo — o peso máximo permitido do veículo e trailer carregados para viagem — é de 36.287 kg (80.000 libras).
Restrições de Segurança
Certas medidas de segurança são exigidas ao rebocar um trailer. Por exemplo, correntes de segurança devem prender o trailer ao veículo rebocador. Na verdade, no Texas, duas correntes são exigidas para evitar a separação do trailer do veículo. Estas correntes devem ser fortes o suficiente para suportar o peso bruto tanto do trailer quanto de sua carga. Estas correntes ou cabos também devem impedir que a barra de reboque caia se falhar por algum motivo.
Não há leis regulando segurança contra incêndio; extintor de incêndio não é exigido por lei no trailer. Também não há requisitos de freio para veículos sendo rebocados, mas trailers de 2.041 kg (4.500 libras) ou mais pesados são obrigados a ter sistema de freio.
Restrições de Licenciamento e Velocidade
Veículos pesando mais de 11.793 kg (26.000 libras) rebocando um trailer pesando 4.536 kg (10.000 libras) ou mais exigem que o motorista possua Carteira de Motorista Comercial (CDL) Classe B Não-CDL. Motoristas lidando com caminhões, trailers e cargas desses pesos, e especialmente se transportando materiais perigosos, precisarão obter uma CDL através de um exame de habilidades em três partes que testa a capacidade do motorista de manejar o veículo competentemente. Motoristas com CDL do Texas devem morar no Texas e não podem ter carteira de motorista de qualquer tipo em outro estado.
Trailers que atendem às dimensões, peso e restrições de segurança que exigem CDL do Texas são limitados a uma velocidade máxima de reboque de 113 km/h (70 mph). Em áreas onde velocidades postadas para caminhões são menores que 70 mph, especialmente limites noturnos postados, que são frequentemente 96-105 km/h (60-65 mph), o motorista deve dirigir no limite postado e não no máximo de 70 mph.
Restrições de velocidade maiores não existem, independentemente do peso do trailer e carga.
Barras de Tração e Engates de Trailer
Qualquer engate de trailer ou barra de tração deve ser forte o suficiente para puxar o peso e não pode exceder 4,57 m (15 pés) entre os veículos. Sempre que um veículo estiver rebocando um trailer, outro veículo ou barco e uma corrente for usada, o motorista deve amarrar um quadrado de tecido branco de 30 cm (12 polegadas) ao veículo.
Viagem e Transporte
- Guia de Reboque de RV e Trailer da Ford Motor Company
- Regulamentações de Reboque de Trailer em Oklahoma
- Como Dar Ré com Trailer Fifth-Wheel
- Leis de Reboque de Trailer Quinta Roda em Ohio
- Leis de Reboque de Trailer na Pensilvânia
- Requisitos de Registro de Venda de Reboque no Texas
- Regras para Reboques de Carga na Carolina do Sul
- Leis de Reboque de Reboque Duplo
- Leis para Reboque de Trailers na Flórida
