Túnel Projectos de Construção

Durante o projeto de estradas e rodovias , os engenheiros devem superar os obstáculos naturais e artificiais . Por existir obstáculos ocasião que não pode redesenhar , modificar ou de outra forma correta , deixando a única solução para ir sob a área de problema com um túnel. Construção do túnel permanece caro e demorado , mas para projetos em Washington e na Califórnia torna-se a solução. Bremerton Túnel

Iniciada em julho de 2007 e concluído dois anos mais tarde , o propósito de este túnel é desviar os veículos que são descarregados a partir do ferry em Bremerton , Washington. Uma vez fora da balsa , todos os veículos prosseguir no longo túnel 959 metros com as duas faixas de tráfego em uma direção, e sair por Burwell Street, evitando, assim, área beira-mar da cidade , com seus peões e os congestionamentos.

Caldecott túnel quarta Bore

nomeado o quarto furo , devido à existência de três furos , ou túneis , chamados Caldecott , este novo túnel propõe a aliviar a sobrecarga de tráfego atual sobre os túneis existentes. Localizado na Alameda County, na Califórnia , este túnel na State Road 24 entre Oakland e Orinda vai ajudar com as demandas pesadas. Atualmente, o tráfego furo meio muda diariamente para uma forma em diferentes momentos e direções para acomodar os passageiros . Uma vez que o quarto furo vem on-line, dois túneis pode lidar com o tráfego em uma direção durante todo o dia . Construção do túnel está prevista para ser concluída no final de 2013 ou início de 2014. Projeto Deslize
do Diabo

A famosa Route 1 corre ao longo da costa da Califórnia e é conhecida por sua beleza . Em um trecho da rodovia a partir Pacifia para Montara , a estrada atravessa a região de slides do Diabo, uma área muito instável. A estrada é periodicamente fechada devido a deslizamento de rochas e outros problemas. Em 1995, fechado para 158 dias , a um custo de US $ 3 milhões para reparar. Este projecto, 30 anos no planejamento, vai construir dois túneis interiores longos 4.200 metros para ser concluída em 2012 , ignorando Rota 1 e fornecimento de transporte seguro.