Como Substituir Linhas de Freio de RV

Todo veículo na estrada, incluindo RVs, utiliza linhas de freio para transferir o fluido de freio para os freios a partir do cilindro mestre para ativar os vários componentes dentro do freio para parar. Com o tempo, as mangueiras de aço ou borracha que transferem o fluido de freio para os freios podem se deteriorar, e a correspondente perda de pressão hidráulica requer que novas linhas de freio sejam instaladas. Freios são recursos essenciais de segurança, e mantê-los em dia é fundamental para aproveitar as rodovias no seu RV.

Itens Necessários

• Elevador de carro (opcional)
• Chave de fenda chata
• Compressor de ar
• Chave de impacto de 1/2 polegada
• Jogo de soquetes de impacto de 1/2 polegada
• Balde ou bacia de drenagem
• Jogo de chaves de boca
• Jogo de chaves combinadas boca/estrela
• Spray lubrificante penetrante
• Alicate de bico
• Catraca e jogo de soquetes
• Linha de freio de aço (com flanges e conexões inclusas)
• Substituições de mangueira de freio com arruelas (inclusas)
• Fluido de freio

Instruções

1. Inspecione o RV para determinar se está alto o suficiente do chão para você trabalhar confortavelmente, ou se precisa levantá-lo e fornecer espaço de trabalho. Insira o elevador sob o eixo dos pneus em que trabalhará e levante o RV à altura desejada.

2. Remova os pneus da área em que trabalhará. Use uma chave de fenda para soltar os calotas e removê-las. Anexe o soquete de tamanho apropriado às porcas das rodas e anexe a chave de impacto. Rode o compressor de ar até ter pressão suficiente para rodar a chave de impacto e remover as porcas. Deslize os pneus para fora dos parafusos e guarde-os para depois.

3. Coloque o balde ou bacia de drenagem sob a mangueira de freio de borracha em que trabalhará. Encontre o parafuso de sangria no cilindro da roda ou pinça, dependendo do seu modelo de RV, e certifique-se de que pode afrouxá-lo facilmente com uma chave. Pulverize com lubrificante penetrante se necessário. Aperte-os firmemente uma vez que garantir que podem ser afrouxados. Pulverize lubrificante nos conectores da mangueira de borracha e quaisquer clipes ou parafusos correspondentes que prendem a mangueira no lugar.

4. Remova os clipes ou suportes de retenção que prendem as mangueiras no lugar com uma catraca ou soquete e alicate de bico. Desconecte a mangueira de borracha da pinça ou disco com catraca ou soquete e remova o parafuso de retenção ou a mangueira para os freios de aço, se trabalhando em freios a tambor. Afrouxe quaisquer conexões de linha de freio de aço com chave de boca. Remova as arruelas do parafuso de retenção e da carcaça da pinça com a chave de fenda chata fazendo alavanca. Desmonte e remova as mangueiras antigas.

5. Inverta o processo para instalar a nova mangueira de borracha. Substitua as arruelas de cobre e certifique-se de que estão firmemente no lugar. Aperte os parafusos de retenção e substitua os clipes e suportes. Substitua os pneus e aperte as porcas. Recoloque as calotas. Sangue o sistema de freio abrindo as válvulas de sangria e bombeando os freios do RV até que todo o ar saia das mangueiras e apenas fluido saia na sua bandeja de gotejamento. Verifique o nível de fluido de freio no cilindro mestre e complete conforme necessário.