Quais São as Cidades Portuárias da Pensilvânia?
Embora a Pensilvânia não esteja diretamente nas margens de um oceano, o estado possui vários portos de água doce e interiores. Erie abriga o único porto do estado nos Grandes Lagos, enquanto a região da Filadélfia é o local de várias instalações portuárias para navios de carga e passageiros. Pittsburgh também é a localização de um grande porto interior, apoiando o transporte por todos os Estados Unidos.
Erie
O Porto de Erie (porterie.org) na costa sudeste do Lago Erie está localizado em uma baía natural abrigada por Presque Isle em Erie, Pensilvânia. O canal de entrada do porto tem 29 pés de profundidade. O Porto de Erie é o único porto do estado nos Grandes Lagos e atende navios de carga no Sistema da Via Marítima dos Grandes Lagos-São Lourenço nos Estados Unidos e Canadá. O porto também possui um acampamento sazonal e marinas para navegadores recreativos, além de instalações de construção e reparo naval.
Pittsburgh
O Porto de Pittsburgh (port.pittsburgh.pa.us) no sudoeste da Pensilvânia atende 12 condados e aproximadamente 200 milhas de vias navegáveis comercialmente navegáveis. O porto e um sistema de 17 eclusas e barragens conecta-se com quatro rodovias interestaduais e as ferrovias CSX e Norfolk Southern. Apoiando mais de 200 terminais fluviais e fornecedores da indústria de barcaças, o porto conecta-se com o Sistema de Vias Navegáveis Interiores e é o segundo porto interior mais movimentado do país.
Filadélfia
O Porto de Filadélfia é um dos 14 portos nos Estados Unidos autorizados a manusear cargas militares destinadas a portos internacionais. Possui um terminal dedicado a navios de cruzeiro operado pela Autoridade Portuária do Rio Delaware (drpa.org) e terminais especializados operados pela Autoridade Portuária Regional da Filadélfia (philaport.com). O porto conecta-se com três grandes ferrovias e duas interestaduais, e planos para o futuro incluem aprofundar o canal principal de navegação de 40 para 45 pés para acomodar navios de carga maiores.
Marcus Hook
Desde 1892, refinarias de petróleo foram construídas na orla de Marcus Hook, Pensilvânia (marcushookboro.com). Um porto de águas profundas permite a entrega de petróleo bruto e a exportação de produtos refinados para mercados internacionais. A ligação da comunidade com seu porto remonta ao século 18, quando era o primeiro porto de escala para a Filadélfia e, por um tempo, refúgio para piratas. Também foi o local de uma estação de quarentena dos EUA para o Porto de Filadélfia de 1887 até o final dos anos 1960.
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