Leis de Transporte Terrestre para Táxis Amarelos (Yellow Cabs) no Texas

Ser motorista de táxi amarelo é uma ótima forma de ganhar a vida. Dirigir um táxi, no entanto, requer mais licenciamento e fiscalização que dirigir normalmente. No Estado do Texas, cada município administra seu próprio serviço de licenciamento de táxis. E embora cada um tenha suas próprias regras e regulamentos específicos, muitos dos padrões são os mesmos em todo o estado.

Licenças de Táxi

Não existe licença uniforme para serviços de táxi no Estado do Texas. Em vez disso, municípios individuais têm seus próprios padrões e práticas para emissão de licenças de táxi. Na maioria dos casos, uma carteira de motorista existente será necessária, e testes de direção adicionais para motoristas profissionais (chauffeurs) ou motoristas de serviço podem ser necessários. Quaisquer pontos na carteira podem ser motivo para negar licença de táxi.

Registro na Cidade

Um elemento que é o mesmo em quase todos os municípios é registrar o motorista e o veículo com o governo da cidade. Empresas de táxi são obrigadas a manter registros detalhados na maioria dos lugares sobre quantos carros têm nas ruas, onde pegaram e deixaram passageiros, e qual motorista estava em qual carro. Falha em cumprir regulamentos cívicos sobre manutenção de registros pode resultar em multa ou até revogação da licença de operador de táxi no Texas.

Tarifas (Rates)

Tarifas também são reguladas pelo município onde o serviço de táxi opera. Tarifas e preços dentro dos táxis são geralmente mantidos abaixo de certo ponto para práticas injustas, como motorista tentando forçar mais dinheiro do passageiro após o destino alcançado. Além disso, tarifas geralmente devem permanecer constantes, ou seja, se a tarifa começa em $1 por milha, o motorista não pode aumentá-la para $3 por milha após cinco milhas. Geralmente há um valor base para a corrida, e uma taxa constante adicional para cada unidade de distância percorrida.

Treinamento Especializado

Muitas empresas de táxi fazem acordos especiais com municípios ou instalações médicas para transportar pacientes ou pessoas com deficiência em situações não emergenciais, e o Texas não é exceção. Treinamento especial é necessário antes que um motorista possa ser certificado para realizar estas tarefas. O treinamento geralmente inclui primeiros socorros básicos e uso de equipamentos leves, como cadeiras de rodas.